Viljami Salmisen ajokista loppui laulu Tunturissa

Julkaistu , kirjoittanut
Viljami Salminen (SaloUA) – Topi Kärpijoki (PaiUA) joutuivat keskeyttämään Arctic Lapland Rallynsa toisen kilpailupäivän avauserikoiskokeella tekniseen vikaan. Kauden aloitus Toyota Auriksella SM4-luokassa on ollut haastava, kun sarjan avauskilpailusta Riihimäeltä oli pohjalla keskeytys pieneen ulosajoon.
 
Perjantaina ajetun viiden erikoiskokeen jälkeen Salmisen autokunta oli Rovaniemellä luokassaan 10.sijalla. Kaikki oli kuitenkin sujunut kuten ennalta oli tarkoituskin, väkisin ei puristettaisi kovaa, vaan vauhdin annettaisiin tulla itsestään sitä mukaa kun auto alkaisi kisassa tuntua tutummalta. Lauantain avauksena ajettiin Aittajärven erikoiskoe, jolla kilpailu käynnistyi myös perjantaina. Aivan erikoiskokeen maaliin ei Salmisen autokunta päässyt, kun moottori kirjaimellisesti lakkasi laulunsa.
 
– Varovaistahan se meno oli, vaikka heti kisan ekalla pätkällä spinnattiinkin, mutta koko ajan alkoi autoon löytymään luottoa ja fiilistä. Launtaina tuo Aittajärvi 2 tuli jo selkeästi paremmin kuin kertaakaan millään muulla pätkällä ja väliajoistakin näkee että vauhdin suunta oli jo parempaan, vaikka sinne nyt sitten keskeytettiinkin, toteaa Viljami.
 
Ralli SM on muutaman viikon tauolla, kunnes maaliskuun alussa Tuurissa laitetaan taas pistetaistot käyntiin.

– Moottori on jo korjattavana. Vielä ei tiedä mikä siihen tuli, mutta luultavasti moottorin yläkerrassa (sylinterikannessa) jotain.
Tavoitteena olisi ennen Tuuria ajaa yksi testirallikin jos vain aika riittää, sanoo Salminen toiveikkaana.

Teksti: Jani Seppälä / Viljami Salminen Rally Team tiedotus
Kuva: Jari Niskanen

Viljami Salmisen tavoite Tunturiin on selkeä

Julkaistu , kirjoittanut
Viljami Salminen (SaloUA) – Topi Kärpijoki (PaiUA) starttaavat perjantaina käynnistyvään kauden toiseen Ralli SM-osakilpailuun Rovaniemellä vailla suuria sijoitustavoitteita SM4-luokassa. Riihimäellä kauden avauksessa kaksikon Toyota Auris käyttäytyi levottomasti ja osittain sen seurauksena lopulta kilpailu päättyi lumihankeen jo toisella erikoiskokeella. Arctic Lapland Rallyyn on auton kosmeettiset vauriot saatu kunnostettua ja ajotuntumakin rauhoittumaan.
 
– Käytiin testaamassa ja auto tuntui nyt paremmalta ja rauhallisemmalta. Toki tie oli hyvin tekninen, josko torstaina Vennivaarassa shakedownilla sitten nähdään paremmin miten auto toimii vähän nopeammalla tiellä, pohtii Salminen.
 
Aiempaa kokemusta ja Tunturin taianomaista tunnelmaa on Viljami Salminen kokeillut kerran aiemmin, kaksi vuotta sitten. Viime vierailun jälkeen on kilpailuja ehditty kerryttää tilastoihin lähes kolmekymmentä. Aiempi kokemus on ilman nuotteja ajamisesta, kun nyt puolestaan tahkotaan nuotteja jokunen päivä jo kilpailun alla.

– Rutiinit sinällään ei poikkea ennen kisapaikkakunnalle saapumista kauheasti, että ajetaanko nuotista vai ilman. Täällä paikan päällä kyllä pyritään katsomaan videoita nuotilta, kaksi kertaa ajettiin nyt vaan pätkät, mutta voi olla että torstain aikana joku käydään vielä tsekkaamassa kolmannen kerran. Tiet ovat olleet jo nuotituksella melko soralla. MM-tason tähdet siellä nyt kisassa piirtänevät nopeat ajolinjat muillekin kun kärkipaikoilla lähtevät, miettii Viljami.

Rovaniemen osakilpailulla, sekä SM-kauden päätöskilpailulla on perinteisesti tarjolla korotetut SM-pisteet. Etenkin TOP5-sijoille luokissaan ajavat kuljettajat saavat hyötyä jo selkeästikin. Millä taktiikalla Salmisen autokunta lähtee matkaan kun avauskisasta ei mukaan pisteitä tarttunut.

– Me lähdetään ajamaan maaliin ja mennään sen mukaan miltä auto ja fiilis tuntuu. Jos kaikki tuntuu hyvältä niin ajellaan omaa hyvää perusvauhtia. Jos taas ajokki tuntuu huonolta niin sitten ajellaan vaan maaliin. Tulospaineita ei oteta, eikä minkäänlaisia muitakaan paineita, mutta maaliin pyritään ajamaan varmasti, se on ykköstavoitteemme, päättää Salminen.
 
Ralli käynnistyy perjantaina klo 11 Lordin Aukiolta, johon saavutaan maaliin lauantaina klo 20 jälkeen illalla. Silloin ajettuna on kaksitoista erikoiskoetta Rovaniemen ja Kemijärven ympäristöissä, mittaa erikoiskokeilla on yhteensä täpärästi alle 200 kilometriä. Avauspäivänä perjantaina rallataan viisi erikoiskoetta ja lauantaina seitsemän.
 
Kilpailun seuraamisen kannalta kaikki tärkeimmät linkit löytyvät Ralli SM:n nettisivulta, josta löytyy myös linkki kattavaan live-lähetykseen joka toteutetaan kilpailun molemmista päivistä. Viljami Salminen – Topi Kärpijoki kaksikko kilpailee numerolla 79.
 
Teksti: Jani Seppälä / Viljami Salminen Rally Team tiedotus
Kuva: Ville-Markus Pykäläinen

Hellström-Järvi taisteli Jämsässä toiseksi

Julkaistu , kirjoittanut

F-Cupin avaus viime viikonloppuna tarjosi osallistujilleen todellisen talvirallin, jossa penkat pöllyivät kilpailijoiden käsittelyssä. Rallia edeltävinä aikoina sääolosuhteet vaihtelivat sopivasti luoden tilanteen, jossa tien pintaan muodostui vahva ja kestävä jääkerros. Rallikaravaani sekä penkalle suunnanneet katsojat saivat siis tammikuiseen lauantaihin nautittavaa koko rahan edestä.

Reitillä nähtiinkin runsaasti ihmisiä ja jälleen somekanaville julkaistiin, kuinka taitava suomalainen fanikansa nostaa ralliautoja lähes formulavarikon nopeudella autoja ’puskasta’ takaisin reitille.

–Meidän ralli sujui ongelmitta, mutta itse sytyin todenteolla taisteluun vasta viimeisellä pätkällä. Pojat tuolla kärjessä pitävät huolen, ettei tässä sarjassa saa menestystä ilmaiseksi. Luokan toinen sija hymyilyttää kuitenkin, kun onnistuimme Tapsan kanssa viidennellä ja rallin päättävällä ek:lla ohittamaan Lemmetin. Sarja on nyt avattu ja meillä on suht mukava pistepotti taskussa. Tästä on hyvä valmistautua Kangasniemelle ja jatkaa voittojen tavoittelua, aprikoi Markus palattuaan kotiinsa Saloon rallin jälkeen.

F-Cup jatkuu 2.3.2024 Kangasniemellä, jolloin odotettavissa on kevättalvinen ralli. Markus ja Tapsa tavoittelevat keskittynyttä, mutta rentoa valmistautumista sekä suorittamista ko. kilpailussa. Tarkoituksena on päästä taistelun makuun jo heti ensimmäisen kiirustaipaleen startissa. Mukavaa talvikauden jatkoa kaikille rallin seuraajille toivottaa MKH Racing.

Teksti: Tero Nättiaho
Kuva: Taneli Niinimäki / AKK

JÄSENTIEDOTE 1/2024

Julkaistu , kirjoittanut

AJOHARJOITUSTAPAHTUMA SAUVOSSA 4.2.2024

Kalenterissa olleen rallisprintin sijaan järjestämme ajoharjoitustapahtuman. Tämä muutos johtui aikataulusta. Tule mukaan testaamaan ja treenaamaan! Tietoa, säännöt ja ilmoittautumiset KITI:n kautta.

LISENSSISTIPENDIT 2024

Lisenssistipendit 2024 tulevat hakuun ja hakemukset tulee jättää viimeistään 29.2.2024 osoitteeseen info(at)salonua.fi.

Nuorten kuljettajien osalta (alle 18v) vaatimuksena on:

  • Kilpailija on ollut vähintään 6kk seuran jäsen.
  • Kilpailija on osallistunut kolmeen AKK:n alaiseen kilpailuun edellisenä vuonna.

Muiden osalta vaatimus on:

  • Kilpailija on ollut vähintään 6kk seuran jäsen.
  • Kilpailija on osallistunut kolmeen AKK:n alaiseen kilpailuun edellisenä vuonna ja kilpailija on tehnyt kaksi toimitsijatehtävää Salon Urheiluautoilijoiden järjestämissä kilpailuissa tai oman seuran vastavuoroisuustehtävissä.

Myönnetyt stipendit maksetaan vasta sen jälkeen, kun kilpailija on lunastanut lisenssin vuodelle 2024.

Helpottaaksemme stipendityöryhmän työtä, stipendiä on haettava ohjeistuksen mukaisella hakemuksella, jotka löytyvät alta:

                     .

JÄRJESTYKSENVALVOJAKURSSI UUSILLE JA KONKAREILLE

Mikäli sinulla alkaa olla järkkärikortti menossa vanhaksi, niin ei hätiä! Pääset uusimaan sen Somero-opiston kurssilla, joka alkaa 18.3.2024.

Uudet järjestyksenvalvojat ovat lämpimästi tervetulleita joukkoomme. Kurssi käsittää 9 koulupäivää, joten saat hyvät valmiudet uuteen tehtävääsi. Kurssi järjestetään Somero-opistolla 8-17.4.2024.

Uudet ja kokeneet järkkärit, ottakaa yhteyttä seuran sihteeriin Elina Villikari 040 356 2043 elina.villikari(at)gmail.com

Tarve järjestyksenvalvojille on aina akuutti. Jokainen tapahtuma tarvitsee järkkärinsä eli jos sinua kiinnostaa tämä hyvin tärkeä asiakaspalvelutehtävä, niin lähde mukaan kurssille. Seura kustantaa koulutuksen ja kurssin jälkeen tekemistä riittää autourheilutapahtumissa ja muissa Salossa järjestettävissä tapahtumissa (teemme jonkin verran keikkaa mm. muiden urheiluseurojen tilaisuuksissa)

JÄSENMAKSUT 2024

Maksa jäsenmaksusi nyt, jotta vältyt paperilaskussa tulevalta 5€ laskutuslisältä!

Jäsenmaksun maksat helpoiten kitissä tai sähköpostissa 23.11.2023 tulleella laskulla. Jos et löydä jäsenmaksulaskuasi, voit pyytää sen osoitteesta info(at)salonua.fi

Paperilasku: Paperiset jäsenmaksulaskut lähetetään aikaisintaan tammikuun lopussa. Ennen tätä lähetystä muodostettujen jäsenmaksulaskujen maksaminen on mahdollista myös KITIssä ilman laskutuslisää paperisten laskujen lähetykseen asti. Huomioittehan, että paperisena lähetettävään jäsenmaksulaskuun lisätään 5 euron laskutuslisä nousseiden postituskulujen vuoksi. Mikäli olette valinneet laskutustavaksi paperilaskun, tammikuun lopussa tapahtuvan paperilaskujen luomisen jälkeen ei ole enää mahdollista maksaa jäsenmaksulaskua ilman laskutuslisää KITI-järjestelmän verkkomaksupalvelussa.

DIGITAALINEN AUTOURHEILU

Virtuaalimotorsport on helppo tapa harrastaa kilpa-ajoa paikasta riippumatta netin välityksellä. Liity nyt Salon UA:n eMotorsport Discord kanavalle ja osallistu seuran viikkokilpailuihin yhdessä seurasi jäsenten kanssa. Ajamme viikkokisoja kevätkauden aina huhtikuun alkuun asti. Nyt käynnissä on rallin viikkokisat EA WRC-pelillä, osallistua voit kaikilla yleisillä alustoilla (Tietokone, Playstation ja Xbox).

Pidämme kerhoiltoja joka toinen keskiviikko seuran toimistolla, jossa pääset testailemaan seuran omaa simulaattoria. Pääset ajamaan niin rataa, rallia, krossia kuin jokkistakin. Seuraava vuoro 7.2 kello 18-20:30. Mahdolliset muutokset kerhoiltoihin näet Salon UA:n kotisivuilta kohdasta kalenteri. Yhteyshenkilö: Petri Laukkanen 044 348 9388 pjlracing88(at)gmail.com

PIENOISAUTOILUN SISÄAJOVUOROT USKELAN KOULULLA

Pienoisautoilulle (radio-ohjattavat autot) on varattu ajovuoro Uskelan koulun liikuntasalista (Anjalankatu 5) sunnuntaisin klo 17:30 – 21:00, 28.4.2024 asti. Ajovuorolla ajetaan sähkökäyttöisillä 1:10 kokoluokan rata-autoilla, tervetuloa mukaan tai tutustumaan toimintaan. Paikalla myös seuran autot, joilla pääsee kokeileman ajamista. Huomioithan mahdolliset muutokset ajovuorojen ajoissa, johtuen turnauspäivistä. Yhteyshenkilö: Kalle Kyyrö 050 325 4369 kalle.kyyro(at)gmail.com

Hellström-Järvi Innoissaan kohti Jämsän F-Cupia

Julkaistu , kirjoittanut

F-Cup starttaa tällä kaudella tulevana viikonloppuna Jämsän seudulla. Reitiltä löytyy nimet, Vaheri, Ehikki ja Himos, joten rallikansaa odottaa Jyväskylän MM-rallin maisemat, mutta toki talvisen komeassa lumipeitteessä. Viiden erikoiskokeen yhteiskilometrit ovat vähän vajaa 60, joten kilpailuun on herättävä heti ensimetreillä.

Jämsän ralli on kompakti paketti, kun kokonaismitta jää alle 150 kilometriin. Sarjan nuotituksen määrää ei ole rajattu, jolloin on mahdollista nuotittaa ajan sallimissa rajoissa haluamansa määrän. Tämä on hyvä idea päättäjiltä auttamaan Suomen rallikansan nuottiharjoittelua.

– Vuoden 2023 lopussa meitä jäi mietityttämään voimalinjaongelmat, joiden korjaamiseksi tartuimme heti viimeisen rallin päätyttyä. Bemarissa on nyt paljon uutta ja teimme ison hankinnan, joten moottorin jatkeena on nyt sekventiaali-vaihdelaatikko. Ajamissamme testeissä sen välitys ja vaihtonopeus ovat olleet todella mukava muutos auton suorituskykyyn. Samoin luotto osien kestoon on palautunut, mutta onhan se tosiasia, ettei näistä kilpureista oikein koskaan lopulta tiedä.

– Kauteen lähdemme tänä vuonna jälleen tavoittelemaan menestystä, eikä se kenellekään salaisuus ole, että tavoittelemme sarjan voittoa, kommentoi Markus tavoitteitaan viimeisten testien jälkeen.

MKH Racingin Markus ja Tapsa ajavat alkavalla kaudella F-Cupin ja muutamia muita myöhemmin päätettäviä ralleja sekä 0-autokeikkoja. Syyskesällä heidät nähdään jälleen Vetomiehen lähtölistalla, kunhan asiat sujuvat normaalisti.

Jämsän ralli starttaa lauantaina 27.1.24 klo 11.01 Hotelli Jämsän pihalta suunnaten heti alkuun Himokselle. Kaksikon lähtönumero on viisi, jonka tuomalla ajopaikalla on hyvät asetelmat ralliin.

Teksti: Tero Nättiaho
Kuva: Teejii.net 

Salminen sukelsi hankeen kauden avauksessa

Julkaistu , kirjoittanut

Viljami Salminen (SaloUA) – Topi Kärpijoki (PaiUA) starttasivat lauantaina Toyota Auriksellaan Ralli SM:n avauskilpailuun Riihimäellä SM4-luokassa. Kauden avauksessa kyseiseen luokkaan oli kaikkiaan ilmoittautunut peräti 30 autokuntaa, joten kovaa kilpailua sijoituksista oli odotettavissa.

Kilpailun avauserikoiskoe oli mitaltaan 11,28 kilometriä ja oli nimeltään Punkka. Loikoilusta ei kuitenkaan ollut puhettakaan kun kilpailijat päästettiin kauden avauspätkälle irti. Luokan neljä nopeinta autokuntaa, luokan lopulta voittaneen Ville Vatasen johdolla karkasivat muilta hieman jo avauksessa. Salmisen autokunta oli kuitenkin tiukasti takaa-ajavan joukkion kärkijoukoissa ajaen avauspätkällä kahdeksanneksi. 
 
Kilpailun toinen erikoiskoe Kesijärvi oli mitaltaan 7,94 kilometriä, aivan niin pitkään ei kuitenkaan Salmisen autokunnassa rallista ehditty iloita. Pari kilometriä ennen maalia auton takapää karkasi mutkassa ja kuljettaja esti isommat tuhot päästämällä auton suoraan hankeen.
 
– Avauspätkä tuli aika heikosti, silti oltiin kahdeksan joukossa siellä, samoilla sijoilla aloittaneita oli lopputuloksissa korkealla. Toisella erikoiskokeella ajo alkoi tuntumaan paremmalta, mutta sitten tuli ””vasen eri ja oikee m alas”. Nuotti sinällään oli paikkaan hyvä, mutta siihen olisi voinut lisätä ”sido” tai ”huomio”. Nuotilla lumisateessa en ehkä osannut hahmottaa ihan tarkasti että paikkaan tultiin niin lujaa.
 
– Perä karkasi vasurissa aivan yllättäen ja päätin mielessäni että parempi laskea kuin lähteä väkisin yrittämään tielle siitä vauhdista, vaurioiden minimointia siis. Jäätiin penkkaan kiinni ja ek:n maksimiaika tuli täyteen, kiitos kuitenkin kaikille ketkä auttoivat hangesta ja päästiin nilkuttamaan sieltä pois, kiittelee Salminen.
 
Ralli SM:n kausi jatkuu jo heti helmikuun avauspäivinä napapiirillä, kun Arctic Rally Lapland starttaa Rovaniemellä. Sitä ennen Salmisen tiimissä on hieman valmisteluita kuitenkin edessä.
 
– Tunturia ennen tehdään tietenkin lisää nuottitreeniä ja testataan autoa parempiin säätöihin. Luulemme keksineemme syyn takapään rauhattomuuteen, joten mistään isosta sinällään ei ole kyse, toteaa Viljami lopuksi.
 
Teksti: Jani Seppälä / Viljami Salminen Rally Team tiedotus
Kuva: Ville-Markus Pykäläinen

Viljami Salminen uuteen kauteen uudella kalustolla

Julkaistu , kirjoittanut
Ralli SM käynnistyy tulevana lauantaina, kun SM Auto Sorsa Riihimäki-ralli käynnistää seitsemän osakilpailun mittaisen taiston Suomenmestaruuksista. Mukana Riihimäellä on myös 17-vuotias Viljami Salminen (SaloUa) kartanlukijanaan Topi Kärpijoki (PaiUA). Kaksikko starttaa mukaan sarjan osanottajamäärältään suurimpaan, eli SM4-luokkaan, johon on ilmoittautunut mukaan peräti 30 autokuntaa. 
 
SM4-luokassa taistelu sekunneista ja kymmenyksistä on ollut tuimaa aiemminkin, eikä poikkeusta varmasti tapahdu tälläkään kertaa. Ajokit ovat V1600-autoja, jotka ovat kaikkein lähimpänä tuotantoautoja, joihin on alustan ja moottorinohjauksen osalta tiettyjä parannuksia sallittu. Viime kaudella Salminen ja Kärpijoki luottivat Ford Fiestaan, mutta tälle kaudelle hankittiin viime kaudella luokkaan näyttävän marssin tehnyt Toyota Auris.
 
-Aurista olen päässyt kokeilemaan vain talvella, joten kesän osalta en osaa sitä verrata aiempaan. Fiestaan verrattuna Auris on hieman vaikeampi ajaa, mutta hyvin siihenkin on alkanut ajan saatossa tottumaan ja kyllä siinä tehoissakin eron huomaa.
Noin 100 erikoiskoekilometrin paikkeilla lienee testiä alla, en nyt ihan varmaksi julista testimäärää. Autossa on vielä paljon asioita mitä pitää oppia, mutta ehkä sellaine perustuntuma autoon ollaan saatu jo hyväksi. Nuotti tulee toki myös paranemaan kauden edetessä kun tulee kokemusta, kertoilee Viljami.
 
Kolmen kauden mittaisen ajouran aikana Salminen on kiertänyt Nuorten SM:ää jota on ajettu Ralli SM:n yhteydessä. Tälle kaudelle Nuorten SM siirtyi myöskin nuotitettuun formaattiin ja sulautettiin SM4-luokan yhteyteen. Nuorten SM:n kuljettajat voivat täyttää tänä vuonna vähintään 15 vuotta tai enimmillään 18 vuotta. Riihimäellä Nuorten SM:n pisteitä SM4-luokan pisteiden ohessa tavoittelee 13 autokuntaa, myös Salmisen autokunta.
 
-Kolmen sakkiin lähdetään tietenkin ajamaan, mutta pohdiskeltiin, että jos ei kyyti vielä riitä aivan sinne, niin viiden nippuunkin riittää vallan mainiosti onnistumiseksi. Tiukkaa tulee varmasti olemaan, kuskeja on paljon ja nyt on tullut nuorista uusia nuottikuljettajia SM4-luokassa jatkavien kovien kuljettajien lisäksi. Kyllä isolla innolla odotetaan Riihimäen koitosta. Toissa talvena oltiin Riksussa ajamassa, mutta silloin oli aivan järkyttävä keli.
Toivotaan että sääennuste pakkaskelistä pysyisi, niin jospa tällä kertaa jäisi kisasta sen osalta parempi mieli muistoihin, toivoo Salminen.
 
SM Auto Sorsa Riihimäki-ralli käynnistyy tulevana lauantaina klo 11 Riihimäen keskustasta Kauppakadulta. Päivän aikana käydään kahdesti huollossa Wanhan Lasitehtaan alueella ja illalla klo 18 jälkeen saavutaan maaliin Tehtaankadulle, kilpailun nimisponsorina toimivan yrityksen pihalle.
Kilpailussa ajetaan kaikkiaan yhdeksän erikoiskoetta, joille mittaa kertyy hieman yli 103 kilometriä.
 
Ralli SM:n nettisivuilta löytyy helposti linkit tulospalveluihin ja linkki myös päivän tapahtumista parhaiten mukana pitävään suoraan Youtube-lähetykseen, joka seuraa kilpailun käänteitä läpi päivän. Yle TV2 esittää kilpailusta 40 minuutin koosteen heti sunnuntaina klo 19:10, siis alle vuorokausi kilpailun päättymisen jälkeen.
 
Teksti: Jani Seppälä / Viljami Salminen Rally Team tiedotus
Kuva: Viljami Salminen

JÄSENTIEDOTE 6/2023

Julkaistu , kirjoittanut

Hei kaikki Salon Ua:n jäsenet!

Vuosi 2023 eli juhlavuotemme alkaa olla ns. paketissa. Kuusikymppisiä juhlimme lokakuun
viimeisenä lauantaina Astrum-Keskuksessa. Iso kiitos kaikille mukana olleille! Te teitte siitä hienon juhlan!

Syyskokous pidettiin marraskuun puolivälissä. Siinä kokouksessa ei päästy etenemään ns. maaliin saakka, vaan jouduimme pitämään uuden kokouksen, jotta saimme tehtyä henkilövalinnat. Nyt on kaikki valmista toimintavuodelle 2024! Seuraavana onkin syyskokouksen satoa palkitsemisineen ja henkilövalintoineen.

Salon Urheiluautoilijat ry:n henkilövalinnat ja palkitut

Salon Urheiluautoilijat ry piti syyskokouksensa, jossa tehtiin henkilövalinnat vuodella 2024 ja
palkittiin ansioituneita urheilijoita ja toimitsijoita.

Puheenjohtaja: Sirpa Saarela
Varapuheenjohtaja: Pekka Virtanen

Hallitukseen valittiin 2-vuotis kaudelle Mikko Hagsberg, Jani Helenius, Elina Villikari, Minna
Vartiaisen tilalle yhdeksi vuodeksi Timo Rinnekari

Hallituksessa jatkavat Jarno Bäcklund ja Pekka Virtanen

Varajäseniksi valittiin Juhani Aho, Marko Vartiainen ja Esa Mäkirinne.

Muita toimihenkilöitä:

Sihteeri: Elina Villikari
Rahastonhoitaja: Mika Hurula
Tiedottaja: Timo Rinnekari
Jäsenrekisterin ylläpitäjä: Tiina Virtanen

Jaosvastaavat

Jokamiesluokka: Pekka Virtanen
Ralli/Rallisprint: Tero Lehto
Pienoisautoilu: Kalle Kyyrö
Karting: Jukka Yli-Väärälä
Digitaalinen autourheilu: Petri Laukkanen

Palkittuja urheilijoita ja seura-aktiiveja

Karting, kuljettaja: Miska Kaskinen
Vuoden autourheilija: Alvar Siimesvaara
Jokamiehenluokka: Riku Virtanen
Ralli, kuljettaja: Markus Hellström
Ralli, 2-kuljettaja: Kati Muntola
Pienoisautoilu, kuljettaja: Toni Nyman
Nopeuslajit: Lasse Hiihtola
Vuoden ahkera: Jukka Helenius
Jokken ja Taten kiertopalkinto: Martti Latva
Eino Pölösen muistopalkinto: Sirpa Saarela
Vuoden toimitsija: Heli Salonen
Miiro Koivulan muistopalkinto: Viljami Salminen

Seuran historiikki on luettavissa verkkosivuillamme.

Tulevan vuoden toimintaan palaamme pian, kun saamme tarkennettua kilpailujemme toteutuksen ja lopullisen aikataulun.

Seuran toimintaa voit seurata osoitteessa www.salonua.fi Sivuilla on myös ajankohtainen ja
laajempi uutisvirta autourheilun tapahtumista ja ilmiöistä.

Akk Motorsportin viimeisin jäsentiedote löytyy TÄSTÄ

OIKEIN SYDÄMELLISTÄ JA RAUHAISAA JOULUN AIKAA JA
MENESTYKSELLISEN VAUHDIKASTA AUTOURHEILUVUOTTA 2024!
Toivottelee Salon Urheiluautoilijat ry

JÄSENTIEDOTE 5/2023

Julkaistu , kirjoittanut

KUTSU KESKUSTELUTILAISUUTEEN SEURAN HALLITUKSEN MUODOSTAMISESTA 23.11.2023

Syyskokouksessa ei löytynyt seuralle puheenjohtajaa, joten päätettiin siirtää puheenjohtajan ja hallituksen valinta yhdistyksen ylimääräiseen kokoukseen. Pidetään ennen ylimääräistä kokousta keskustelutilaisuus vuoden 2024 hallituksen muodostamisesta seuran toimistolla torstaina 23.11 2023 klo 18:00. Nyt kaikki seuran toiminnasta kiinnostuneet paikalle keskustelemaan seuran jatkosta ja tulevaisuudesta!

TERVETULOA KAIKKI JÄSENET!

 

KUTSU YHDISTYKSEN YLIMÄÄRÄISEEN KOKOUKSEEN 30.11.2023

Yhdistyksen ylimääräinen kokous pidetään torstaina 30.11.2023 klo 18:00 seuran toimistolla, osoite: Riikinkuja 1, 24910 Halikko as. Kokouksessa käsitellään puheenjohtajan, hallituksen jäsenten ja toiminnantarkastajien valinta vuodelle 2024.

Kokouksessa meillä on valittavana uusi puheenjohtaja sekä sääntöjen mukaisesti kolme varsinaista hallituksen jäsentä erovuoroisten tilalle sekä hallituksen varajäsenet. Nyt kaikki joukolla päättämään seuran uudesta puheenjohtajasta ja hallituksesta!

TERVETULOA KAIKKI JÄSENET!

Pienoisautoilun tutustumisilta 19.11

Julkaistu , kirjoittanut

Salossa pienoisautoilua, eli tutummin RC-autoilla ajamista pääsee harrastamaan ympäri vuoden. Talvikausi ajetaan sisäradalla, joka on tarkoitettu 1:10 ja 1:12 mittakaavan sähköautoille.

Talvikausi ajetaan Uskelan Koulun liikuntasalissa (Anjalankatu 5, kulku liikuntasaliin koulun sisäpihalta) sunnuntaisin klo 17:30-21:00, sekä ajokertojen välissä pidetään autojen rakentamis- / huoltoiltoja seuran toimistolla. Nyt on ainutlaatuinen mahdollisuus tulla kokeilemaan ajamista RC-autoilla tulevana sunnuntaina! 

Viikoittain ajamme sisäradalla pääsääntöisesti 1:10 mittakaavan rata-autoilla, ajokerta koostuu vapaasta harjoittelusta sekä kilpaeristä, joita ajamme illan aikana useampia.

Pienoisautoilu sopii monen ikäisille, harrastajia löytyy aina jopa alle 10 vuotiaista yli 50 vuotiaisiin konkareihin. Nuoremmilla kuljettajilla on hyvä olla vanhempi mukana hoitamassa akkujen latauksia ja auton huoltoja / kunnossapitoa. Moni vanhemmista ajaa myös itse.

Seuralta löytyy muutama auto, joita voi kokeilla tai vaikka käydä muutaman kerran ajamassa ja katsoa olisiko tämä itselle sopiva harrastus. Jos siitä innostuu, niin sitten edessä on oman auton hankinta. Aloittaessa harrastuksen oman auton hankintaa pitää varata rahaa noin 300 – 400€, toki myöskin löytyy käytettyä kalustoa joka saattaa olla hieman edullisempaa. 

Jos sinulle jäi jokin asia mietityttämään, voit olla yhteydessä lajivastaavaan ja kysyä lisää. Kalle Kyyrö   050 325 4369   kalle.kyyro(at)gmail.com

Tervetuloa ajamaan pienoisautoilla!