Aluemestaruuspalkintoja Salon UA:n kilpailijoille

AKK alue 7 Länsi-Suomi jakoi vuoden aluemestaruuspalkinnot la 7.12 Laitilassa. Salon Urheiluautoilijoiden kilpailijat olivat hyvin edustettuina palkintojenjakotilaisuudessa.

Palkintoja kauden saavutuksista pokkasivat:
Tero Lehto   Ralli kuljettaja junior aluemestaruus II-sija
Tapio Järvi   Ralli kartanlukija yleinen aluemestaruus II-sija
Kaj Nordling   Ralli kartanlukija yleinen aluemestaruus III-sija
Erkka Korpiaho   Rallisprint alumestaruus I-sija

Alueen huomionosoitukset:
Markus Hellström   F‐Rallisarja 2WD nuotti II-sija

1. vasemmalta Tero Lehto, 2. oikealta Tapio Järvi ja oikealla Kaj Nordling. Kuva: Loudlife Media / Toni Ruotsalainen

Vasemmalla Erkka Korpiaho. Kuva: Loudlife Media / Toni Ruotsalainen

 

 

Syyskokous linjasi tulevaa ja palkitsi kuluneesta vuodesta

Kokous pidettiin Salossa 27.11. Paikalla oli 35 jäsentä, joten vietimme iltaa hyvällä porukalla. Kokouksessa luotiin katseet tulevaan kuten syyskokouksessa pitääkin. Henkilövalinnat luovat yhdistyksen linjat tulevalle toimintakaudelle.

Puheenjohtajaksi valittiin Juhani Kusnetsov. Hän on pitkän linjan UA:lainen. Jussi on aiempina vuosina toiminut seuran sihteerinä ja nyttemmin pienoisautoilun yhteyshenkilönä. Monet tehtävät mm. ralleissa ovat tulleet tutuiksi. Toivotamme Jussille tarmoa ja menestystä alkavalle toimikaudelle!

Hallitukseen valittiin 2-vuotiskaudelle Mika Hurula, Kai Rajakannas ja Pekka Neffling. Työkiireistä johtuvien aikatauluongelmien vuoksi eroa pyytäneiden Juha Lehtosen ja Pasi Isokankaan tilalle valittiin 1-vuotiskaudelle Kati Muntola ja Pekka Virtanen. Toisen toimintavuoden jatkaa Esa Lagerberg.

Hallituksen varajäseniksi kokous valitsi Marko Vartiaisen, Pirkko Kusnetsovin ja Anssi Rauhalan.

Kokous valitsi varsinaisiksi toiminnantarkastajiksi vuodelle 2020 Tapio Järven ja Markus Hellströmin ja varalle Juha Lehtosen ja Pasi Isokankaan.

Ansioituneet seuraihmiset ja menestyneet kilpailijat olivat kokouksen kunniavieraita. Kiertopalkinnot löytyvät seuraavien henkilöiden kirjahyllystä:

Pienoisautoilu/ohjaaja: Toni Nyman
Karting/kuljettaja: Miska Kaskinen
Karting/mekaanikko: Marko Siimesvaara
Ralli/kuljettaja: Markus Hellström
Ralli/kartanlukija: Tapio Järvi
Nopeus/kuljettaja: Peter Westerholm
JM/kuljettaja: Jorma Suominen

Urheilijat ja taustajoukot muodostavat vahvan joukkueen. Rallin karturin kiertopalkinnon sai jo neljällä vuosikymmenellä nuottia lukenut Tapio Järvi (vas), Karting mekaanikkona hienoa työtä teki Marko Siimesvaara ja Karting kuljettajana nopeutensa on näyttänyt Miska Kaskinen. Sopivasti kokemusta ja tulevaisuutta!

Vuoden toimitsija: Minna Vartiainen
Vuoden ahkera: Kati Muntola
Taten ja Joken kiertopalkinto: Sirpa Saarela
Eino Pölösen muistopalkinto: Pirkko Kusnetsov

Naisenergia on seurassamme vahvaa. Seura-aktiiveja palkittiin ja pyttyjä niijasivat Pirkko Kusnetsov (vas), Sirpa Saarela, Kati Muntola ja Minna Vartiainen. Upeaa todella!

Miiro Koivulan muistopalkinto: Milo Kaskinen
Vuoden autourheilija: Simo Laaksonen

Kolmatta kautta jaossa ollut Miiro Koivulan muistopalkinto luovutettiin Milo Kaskiselle (Palkinto on pöydällä ja pikkupytty kädessä. Varsinainen painaa todella paljon) Vuoden Autourheilijan pystin pokkari Simo Laaksonen. Hän on kiertänyt maailmaa F3-sarjan merkeissä.

Kilpailijastipendejä luovutettiin eri sarjoissa menestyneille urheilijoille

Rallisprintin aluemestaruus: Erkka Korpiaho
F-rallisarja 2WD nuottisarja 2. sija: Markus Hellström
F-rallisarja 2WD nuottisarja 2. sija: Tapio Järvi
Rallin juniorikuljettajat aluemestaruus 2. sija: Tero Lehto
Rallin yleinen kartanlukijan aluemestaruus 3. sija: Kai Nordling
RotaxMax Challenge Mini-luokan mestaruus: Alvar Siimesvaara
RotaxMax Challenge Mini luokan 2. sija: Milo Kaskinen
RotaxMax Challenge junior Max- luokan mestaruus: Miska Kaskinen

Kilpailijastipendeillä muistetaan sarjoissa menestyneitä urheilijoita. Stipendit pokkasivat Milo Kaskinen (vas), Miska Kaskinen, Alvar Siimesvaara, Tapio Järvi ja Tero lehto. Muitakin oli, mutta eivät ehtineet paikalle.

VUODEN MERKKIPÄIVIÄ

Muistimme kokouksen yhteydessä myös kuluneen toimintavuoden aikana pyöreitä täyttäneitä aktiivijäseniä. Heille luovutettiin terästuopit, joissa kylmä pysyy kylmänä.

50-vuotta
Hannu Ervasto
Marko Kiprianoff
Pasi Nurmi

60-vuotta
Pirkko Kusnetsov
Jorma Kuusela

Muistimme vuoden aikana pyöreitä täyttäneitä. Paikalle ehtivät Pirkko Kusnetsov ja Jorma Kuusela. Onneksi olkoon!

70-vuotta
Ilkka Kivimäki
Lasse Mäenpää
Jaakko Raininko

Ahkerien toimitsijoiden kesken arvottiin laadukkaita tuotteita.  Onnetar suosi seuraavia: Olavi Kusnetsov, Reino Pohjola ja Heli Salonen.

Kaiken toiminnan peruskivi on toimitsijatyö. Arvoimme laadukkaita varavirtalähteitä toimitsijatehtävissä mukana olleiden kesken. Mitä enenmmän merkintöjä kalenterissa, sitä enemmän arpalippuja korissa. Onnetar suosi seuraavia: Olavi Kusnetsov (oik), Reino Pohjola(vas) ja Heli Salonen(ei läsnä).

JAOSTOJEN JA LAJIEN YHTEYSHENKILÖT

JM                                     Pekka Virtanen
Karting                              Jukka Yli-Väärälä
Pienoisautoilu                   Juhani Kusnetsov
Ralli / Rallisprint                Tero Lehto
Toimitsijat                          Paula Virta
Seniorit                              Esa Mäkirinne

HALLITUS JA TOIMIHENKILÖT 2020

Puheenjohtaja                    Juhani Kusnetsov
Varapj.                                Kai Rajakannas
                                           Mika Hurula
                                           Pekka Neffling
                                           Esa Lagerberg
                                           Pekka Virtanen
                                           Kati Muntola
Varajäsenet
                                           Marko Vartiainen
                                           Pirkko Kusnetsov
                                           Anssi Rauhala

Rahastonhoitaja                 Pirkko Kusnetsov
Tiedottaja                            Timo Rinnekari

Jäsenmaksulaskutus 2020 | Salli sähköpostilaskutus tai maksa verkkomaksuna

Kauden 2020 jäsenmaksulaskutus on alkanut. Postin lakosta johtuen emme toistaiseksi lähetä paperilaskuja, vaan ohjeistamme kaksi muuta tapaa jäsenmaksulaskujen maksamiseen. Muistathan, että maksettu seuran jäsenyys on edellytys kilpailijalisenssin ostamiseen. 

Seuralistauksesta näet ne seurat, joiden jäsenmaksulaskut on lähetetty. Seuralistaukseen pääset tästä.


1.SÄHKÖPOSTILASKUTUS
Sähköpostilaskutus sallitaan KITI:ssä kohdassa OMAT TIEDOT → PERUSTIEDOT → TIEDOT
TIEDOT-välilehdellä paina painiketta Muokkaa ja laita täppä yhteystietojen alla olevaan Salli sähköpostilaskutus -kenttään.

Tarkista samalla, että sähköpostiosoite-kentässä on toimiva sähköpostiosoite ja paina Tallenna. Sallimalla sähköpostilaskutuksen, saat jäsenmaksulaskun KITI:ssä ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen. Huomioithan laskun tiedoilla maksaessasi, että maksat laskun laskussa näkyvälle AKK-Motorsport ry:n tilille ja käytät laskussa näkyvää viitenumeroa. Mikäli lasku maksetaan ilman viitenumeroa, ei maksu kirjaudu KITI:n ja maksu jää KITI:ssä avoimeksi.


2. MAKSA JÄSENMAKSU VERKKOMAKSUNA KITI:SSÄ
Kauden 2020 jäsenmaksun voit maksaa KITI-järjestelmässä verkkomaksuna Osuuspankin, Danske Bankin, Nordean, Aktian, POP Pankin ja Säästöpankin kautta.
Kun jäsenmaksulasku kaudelle 2020 on maksettavissa, näkyy kohdassa OMAT TIEDOT → PERUSTIEDOT  otsikon Jäsenyys alla sininen Maksa jäsenmaksu-linkki. Jäsenmaksu kirjautuu KITI:n välittömästi, kun se maksetaan KITI:stä verkkomaksuna. Ja näin lisenssin osto onnistuu heti jäsenmaksun jälkeen.

KILPAILIJATIEDOTUSILTA

Kilpailijoille suunnattu ilta tiedottamisesta keskiviikkona 20.11 klo 18:00 seuran toimistolla. Paikalla tiedottamisesta kertomassa Patrick Rupponen Loudlifemediasta. Tule kuulemaan vinkkejä, miten tiedotusta hoidetaan. Paikalle ovat tervetulleita kaikki, jotka tarvitsevat tietoa tiedottamisen toteuttamisesta ja myöskin kaikki muut, jotka ovat tiedottamisesta kiinnostuneet. Tilaisuuden lopuksi vielä vapaata keskustelua ja ideointia seuratoiminnan kehittämisestä kilpailijan / urheilijan näkökulmasta.

Illan materiaali tästä:
Kilpailijatiedotus 2019 SalonUA

Markus Hellström hopealle F-Rallisarjassa

Markus Hellström ajoi nousujohteisen kauden Volvollaan. Kuva: Marko Kyöstilä

Markus Hellströmin kilpailukausi huipentui viime viikonloppuna Petäjäveden UA:n järjestämässä Kyläseppärallissa. F-Rallisarjan viimeisen kilpailun reitti oli pääosin Suomen MM-rallin tiestöllä, joten ralliin mahtui osia esimerkiksi kuuluisista Surkeen, Parkkolan, Kruununperän ja Mökkiperän pätkistä.

2WD-nuottiluokan kärjen tilanne oli tasainen ennen viimeistä osakilpailua, joten kilpailijat lähtivät rallipäivään tosissaan panostaen. Hellströmin ja kartanlukija Tapio Järven voittotaistelu koki kuitenkin peruuttamattoman kolauksen EK2:lla, kun rajussa jarrutuksessa Volvo pääsi sammumaan ja valui penkkaan vieden aikaa yli 50 sekuntia. Loppupäivän kovalla taistelulla he silti varmistivat sarjan toisen sijan Marko Haapsaaren jälkeen, ja ennen Jaakko Ollikkalaa.

Vaikka sarjavoiton menettäminen oli pieni pettymys, jää kausi kuitenkin positiivisena mieleen, kun kaksikko lähti siihen viime kauden ulosajon jälkeen rakennetulla uudella korilla, ja Hellströmin kevättalven käsivamma verotti yhden osakilpailun kalenterista.

– Kausi alkoi meillä lupaavasti Revontulirallin voitolla, mutta sitten Kuhmoinen jäi meiltä välistä tapaturmani takia. Kesä sujui mukavan nousujohteisesti, kun pääsimme kaikissa ajamissamme kilpailuissa mukaan kärkitaisteluun. Suuri kruunaus vuoteen oli Neste Rallin 2-Vetomiehen podium, jota olemme vuosia tavoitelleet. Muutettu Volvo alkoi varsinkin loppukaudesta istua käteeni hyvin ja on ollut mukava huomata, että vieläkin Volvolla ehtii väkivahvojen Bemarien joukossa. Haluan kiittää kaudesta koko tiimiämme, sponsoreitamme, perhettä  ja kaikkia kannustaneita, Hellström kommentoi hymyssä suin kilpailun jälkeen.

Tästä pääset katsomaan Volvo-miesten suoritusta Kyläseppärallissa:

Teksti: Tero Nättiaho

Markus Hellström itsevarmana taistelemaan F-Rallisarjan mestaruudesta

Markus Hellström. Kuva: Tommi Jalava

F-Rallisarja huipentuu tulevana lauantaina Petäjäveden UA:n järjestämään Kyläseppäralliin. Peräti kuudella kilpailijalla on mahdollisuus ajaa kaksivetoisten nuottiluokan mestariksi.

Yksi heistä on Markus Hellström, joka kartanlukijansa Tapio Järven kanssa ajoi edellisen osakilpailun jälkeen Ralli SM -sarjan finaalin yhteydessä Suomi Cupin osakilpailun voitokkaasti.

– Kotiralli oli mukava lisä kauden ohjelmaan ja voittaminen tuntuu aina hyvältä. F-Rallisarjan kannalta sattui hyvin, kun kilpailun loppupuolella autoomme ilmestyi bensansyöttöongelma, jonka nyt olemme korjanneet ennen sarjan finaalia, summasi Markus ennen suuntaamista Petäjävedelle.

Teksti: Tero Nättiaho

Laaksosen FIA F3 -kausi päättyi moottoririkkoon

Simo Laaksonen oli luonnollisesti pettynyt kauden päätökseen. Kuva: LAT

MP Motorsportin Simo Laaksonen, 20, joutui keskeyttämään kauden viimeisen FIA F3 -osakilpailun Venäjän Sotshissa kierroksella yhdeksän moottoririkkoon. MP Motorsportin Simo Laaksonen, 20, joutui keskeyttämään kauden viimeisen FIA F3 -osakilpailun Venäjän Sotshissa kierroksella yhdeksän moottoririkkoon.

Näin jälkikäteen voisi summata, että Simo Laaksosen FIA F3-kausi alkoi ja päättyi kauden ensimmäisessä osakilpailussa Espanjan Barcelonassa. Laaksonen ylsi kauden ensimmäisessä aika-ajossa ruutuun kuusi, sijoittui ensimmäisessä startissa yhdeksänneksi ja kaikki näytti hyvältä.

Avausviikonlopun toisessa startissa sveitsiläinen Fabio Scherer leikkasi radan pääsuoran päässä ykkös- ja kakkosmutkan suoraksi, menetti autonsa hallinnan ja osui Laaksoseen sillä seurauksella, että suomalaiskuljettajan kilpailu päättyi ratavalliin. Rytäkässä Laaksosen auton ohella hajosi myös moottori, jonka tilalle toimitettu moottori osoittautui loppukauden aikana maanantaikappaleeksi.

Kyseinen voimanlähde hajosi kauden aikana kolmasti, ja siitä puuttui koko ajan tehoa ja vääntöä.

– Tämä kolmas moottoririkko tänään oli oikeastaan kirsikka koko kauden kakun päälle. Aika väärien asioiden jouduimme painimaan koko kauden. Tänään moottorin kaasuläpät hajosivat. Kun lähdin kiihdyttämään mutkassa ja menin kaasulle niin mitään ei enää tapahtunut. Se oli siinä se kisa, pettynyt Laaksonen totesi.

Laaksosen kausi oli kauden avausviikonlopun jälkeen pelkkää taistelua ja sinnittelyä.

– Käytännössä toivotonta taistelua. Se oli viimeinen niitti, kun moottoritoimittaja palautti yhden osakilpailun ajan kiinni olleen uuden moottorin tilalle vanhan moottorin takaisin. Vaihdon jälkeen tulokset putosivat välittömästi viitisentoista sijaa alaspäin. Unkarissa oli vielä uskoa hyvään loppukauteen, mutta ne haaveet eivät sitten toteutuneet.

– Tässä ollaan nyt urani suhteen tietyllä tavalla vedenjakajalla. Katsotaan, mihin suuntaan se tästä lähtee. Järkevä ja hyvä paketti pitää ensi kaudeksi ensin löytyä, Laaksonen muistutti kilpailun jälkeen.

Tuloksia; FIA F3, lähtö 2, Sotshi, Venäjä:

  1. Marcus Armstrong (NZ) Prema Racing 42:35,319
  2. Robert Shwartzman (RUS) Prema Racing + 1,077
  3. Niko Kari (FIN) Trident + 3,834

….

Simo Laaksonen (FIN) MP Motorsport – keskeytys moottoririkkoon, kierros 9

FIA F3 loppupisteet:

  1. Robert Shwartzman (RUS) 212
  2. Marcus Armstrong (NZ) 158
  3. Jehan Daruvala (IND) 157

….

  1. Simo Laaksonen (FIN) 2

Teksti: Marko Mäkinen / Simo Laaksosen tiedotus

Teemu Asunmaa taisteli itsensä kuninkuusluokan Suomen mestariksi – oja tiputti Emil Lindholmin ykköspallilta

Kuva: Toni Ruotsalainen

Salon ja Turun alueella ajettu Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku on saatu päätökseen ja samalla kakkien luokkien Suomen mestaruudet 2019 varmistettiin. SM1-luokan Suomen mestariksi itsensä ajoi Teemu Asunmaa, SM2-luokassa Esa Ruotsalainen, SM3-luokassa Sami Pajari ja SM4-luokassa Jesse Turunen. 

Ralli SM -sarjan kauden viimeinen osakilpailu, Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku, tarjosi jännitystä aina alusta loppuun saakka. Lähtöasetelmissa SM1-luokan kultamitali oli Juha Salon ja Teemu Asunmaan kamppailua, ja pronssi Emil Lindholmin ja Kristian Kiviniemen.

Juha Salon ja Teemu Asunmaan kaksintaistelu SM1-luokan sarjamestaruudesta kääntyi Asunmaan eduksi kuudennella erikoiskokeella, kun Asunmaa pääsi Salon ohi. Teemu pysyi Salon edessä maaliin saakka, vieden itselleen lopulta myös osakilpailun voiton. Konkari Juha Salo jätettiin toiseksi niin sarjapisteissä kuin kilpailussakin.

– Oli kyllä kova kausi ja erityisesti tämä päivä. Joutui tekeen ihan oikeasti töitä. Eilen, kun puolisen minuuttia pyörittiin pellolla, ja mietittiin, että miten pääsee takaisin tielle, sanoin että tämä taisi olla tässä. Mutta siitä sisuuntuneena lähdettiin ajamaan kiinni ja onnistuttiin, Asunmaa sanoo silmin nähden tyytyväisenä.

Lindholmin otteet olivat lupaavia, sillä hän piti johtopaikkaa pitkään, kunnes oja kutsui seitsemännellä erikoiskokeella. Toive odotetusta osakilpailuvoitosta ja SM-pronssista tyssäsi, Kiviniemi napatessa kiinnitys mitaliin. Kiviniemi kuitenkin kääntyi katolleen kahdeksannella erikoiskokeella ja maaliin pääsyllä Lindholm varmisti kuin varmistikin itselleen SM-pronssin. Osakilpailun kolmanneksi puolestaan tuuletteli Jari Ketomaa.

SM2-luokassa koko kausi Ruotsalaisen ja Hautamäen kaksinkamppailua

SM2-luokassa Esa Ruotsalaiselle riitti Suomen mestaruuteen kolmas sija, joten tänään toiseksi ajaneena, hän kuittasi mestaruuden. Ville Hautamäki, joka voitti osakilpailun, näytti kuitenkin huimaa vauhtia Mitsubishillään ja sai eroa Ruotsalaiseen maalissa lähes minuutin.

– Osakilpailun tulos kyllä tyydyttää. Esa tottakai passaili ja varmisti mestaruutta, eikä hampaat irvessä vetänyt. Aloin vähän vertailemaan tuloksia R5-autoihin ja ne olivat varsin kilpailukykyisiä. Meillä on paketti kasassa, SM-hopea tuli, mutta silti hymyilyttää, Hautamäki kertoo.

– Kyllähän tämä on uskomattoman hieno fiilis. Monta vuotta tätä on yritetty ja monta kertaa se on ollut lähellä, nyt se vihdoin tuli. Hyvä kausi ja ollaan tehty tosi paljon töitä, Ruotsalainen kommentoi mestaruuttaan.

Kolmanneksi sarjan pisteissä ja osakilpailun tuloksissa ylsi Timo Mäenpää

SM3-luokassa tiukkaa sekuntikamppailua

SM3-luokka tarjosi sekuntitaistelua. Maaliintulojärjestys parhaimmiston osalta oli lopulta voittajasta alkaen: Heikki Koski-LammiAleksi Röyhkiö ja Lauri Joona. Viidenneksi sijoittunut Sami Pajari keräsi sijoituksellaan riittävästi pisteitä, vieden luokan Suomen mestaruuden. Kauden päättävän kisan jälkeen SM-pisteissä hopeaa nappasi Lauri Joona ja pronssia Henri Hokkala.

– Kyllä tämä voitto maistuu. Haastava päivä oli, niin paljon tilanteita, että ihme että selvittiin läpi. Kaikin puolin nousujohteinen kilpailu ja kovaa kisaa, Koski-Lammi summaa.

Suomen mestarin, ja aiemmin jo Flying Finn Future Star tittelinkin pokanneen Pajarin oli helppo hymyillä.

– Hyvä ja hallittu suoritus tehtiin, ei ollut mitään tilanteita. Tosi hienolta maistuu mestaruus! Kovan työn takana se on ollut. Kun mietitään koko kautta, alkuvuosi ei ollut helppo, mutta kesäkausi lähti menemään tosi hyvin, Pajari toteaa ilonsekaisin tunnelmin.

Jesse Turunen dominoi SM4-luokkaa

SM4-luokassa Jesse Turunen piti hurjaa vauhtia lähes kahden minuutin erolla toisena ajaneeseen Sami Korvolaan. Metsämäen viimeisen erikoiskokeen jälkeen Turunen voitiin kruunata luokkansa Suomen mestariksi, ohi Sami Korvolan, joka oli pistejohtaja vielä kisaan lähdettäessä. Kolmanneksi pisteissä ja osakilpailussa sijoittui Jani Seppälä

Tulokset ja sarjapisteet

Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku -osakilpailun lopputulokset 

Yleiskilpailu
1. Teemu Asunmaa 50.34,2
2. Juha Salo +7,2
3. Jari ketomaa +56,5

SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 50.34,2
2. Juha Salo +7,2
3. Jari ketomaa +56,5

SM2-luokka
1. Ville Hautamäki 53.03,3
2. Esa Ruotsalainen +58,1
3. Timo Mäenpää +2.19,1

SM3-luokka
1. Heikki Koski-Lammi 53.46,5
2. Aleksi Röyhkiö +2,2
3. Lauri Joona +14,1

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 55.13,3
2. Sami Korvola +1.49,3
3. Jani Lahtinen +1.59,6

Epäviralliset sarjapisteet 2019

SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 139,5
2. Juha Salo 133
3. Emil Lindholm 85

SM2-luokka
1. Esa Ruotsalainen 154
2. Ville Hautamäki 148,5
3. Timo Mäenpää 73,5

SM3-luokka
1. Sami Pajari 108
2. Lauri Joona 100,5
3. Henri Hokkala 89

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 130,5
2. Sami Korvola 122
3. Jani Seppälä 103 

Teksti: Ralli SM-tiedotus