Kaakinen-Järvinen RSJM osakilpailuvoitto SM O.K. Auto-rallissa

Jere Kaakinen ja Kasperi Järvinen SM O.K. Auto-rallissa.

Kouvolassa ajettiin SM O.K. Auto Ralli, jossa Jere Kaakisen BMW liikkui voittoisasti.
Salon UA:ta edustavat Jere Kaakinen ja Kasperi Järvinen kävivät Kouvolassa pokkaamassa junioreiden SM-osakilpailuvoiton. Rallien SM-osakilpailut on nykyään yhdistetty siten, että yleisen luokan ja junioreiden pisteet jaetaan samoissa kilpailuissa.

– Kisaan lähdettiin pitkän tauon jälkeen, tosin testikilometrejä oli takana kohtuullisen mukavasti. Kartturille viikonloppu oli erityinen, sillä kyseessä oli ensimmäinen kilpailu. Ensimmäisellä erikoiskokeella oli pientä säätämistä jarrubalanssien kanssa. Siitä kisa lähti etenemään hienosti ja maaliin tultiin voittajana 2,6 sekunnin marginaalilla. Suorituksen arvoa nostaa 30 sekunnin aikasakko eli ilman sitä voittomarginaali olisi ollut hurjaa luokkaa. Tosin pienikin ero riittää voittajalle.

Kausi jatkuu heti seuraavana viikonloppuna Länsirannikon Rallissa 12.9. ja SM-pisteitä jahdataan jälleen Pohjanmaa Rallissa 25.9.

Yleiskilpailun kärki oli 1. Emil Lindholm, 2. Teemu Asunmaa, 3. Mikko Heikkilä ja moninkertainen Suomen mestari Juha Salo ehti neljänneksi. Jari-Matti Latvala ja kartturinsa Juho Hänninen voittivat myös luokkansa ja olivat samalla lisäluokkien nopeimpia. He olivat liikkeellä Toyota Celica GT Fourilla eli 80-luvun loppupuolen Historic-autolla. Jari-Matti olisi ollut kokonaiskilpailun 5.

Leevi Lassila hallitsi Nuorten SM-luokkaa – Jere Kaakinen yllätysvoittoon junioreissa

Nuorten SM ja Rallin Suomen Juniorimestaruuspisteistä kamppailtiin Kouvolan liukkaissa olosuhteissa. Haasteelliset olosuhteet karsivat osanottajia kisan aikana runsaasti. 

Nuorten SM-sarjan kolmatta osakilpailua hallitsi lähes suvereenisti Citroen C2:ta käskyttänyt Leevi Lassila, joka tykitti pohja-ajan taululle neljällä erikoiskokeella kaikkiaan seitsemästä mahdollisesta. 

Ensimmäisellä erikoiskokeella Lassila otti vielä tukkaan 12 sekuntia, mutta seuraavilla vauhti oli omaa luokkaansa. Viimeisellä erikoiskokeella luokan toiseksi sijoittunut pistekärki Verneri Säisä kiri hieman, mutta joutui toteamaan Lassilan paremmakseen 13 sekunnin turvin. Kolmanneksi kilpailussa ajoi Konsta Saarinen, joka jäi 50 sekunnin päähän voittaja Lassilasta. 

Ennen Kouvolan osakilpailua Lassilalla oli takanaan keskeytys Mikkelistä ja 11. sija Joensuusta. 

– Aamulla oli hankalaa liukkauden takia, se vaikeutti hieman hommaa tänään. Mutta siitä kun päästiin yli niin homma sujui oikein mallikkaasti. Ihan mahtavat on fiilikset nyt. 

Kauden viimeiseen kisaan Lassila lähtee selvät tavoitteet mielessään. 

– Ei tässä voi asettaa enää mitään muuta tavoitetta kuin voitto. Pohjanmaa Ralli on vielä kotikisa niin siellä pitää pystyä parhaimpaan, Lassila päätti. 

RSJM-luokissa alle puolet autoista maaliin saakka

RSJM-luokissa nähtiin keskeytysten säväyttämä kilpailu, kun kaikkiaan luokan viidestätoista lähtijästä vain 7 ajoi maaliin. Parhaiten keskeytykset hyödynsi kauden ensimmäistä RSJM-osakilpailuaan ajanut Jere Kaakkinen, joka ennen kisan viimeistä erikoiskoetta oli vasta kolmannella sijalla. Kilpailua hallitsi suvereenisti kisan viidennelle erikoiskokeelle saakka sarjan pistekakkonen Juhani Männikkö.

Kisan kuudennella erikoiskokeella Männikkö joutui kuitenkin keskeyttämään ja toisena ajaneen Henri Taivalantin ongelmat nostivat Kaakisen lopulta kisan viimeisellä erikoiskokeella piikkipaikalle. Suorituksen arvoa nostaa Kaakiselle tuomittu 10 sekunnin aikarangaistus. Toiseksi kisassa ajoi Topi Kärki ja kolmanneksi sarjaa johtava Henri Taivalantti

Kauden viimeinen osakilpailu ajetaan jälleen Ralli SM -osakilpailun yhteydessä Seinäjoella, SM Pohjanmaa-Rallissa lauantaina 26.9. 

Tulokset

Nuorten SM
1. Leevi Lassila 59:55.3 
2. Verneri Säisä +13.0 
3. Konsta Saarinen +50.0 

RSJM 
1. Jere Kaakinen 1:00:19.5 
2. Topi Kärki +2.6
3. Henri Taivalantti +7.1

Katso kaikki tulokset täältä

Sarjan tulokset ja pisteet täällä

Kuva: Juho Kuusela

Hellström-Järvi kolmansia F-rallisarjan Tuusniemen osakilpailussa

Kuluvan viikon lauantaina F-rallisarja jatkui pitkän tauon jälkeen Tuusniemellä, jonka reitti oli vähän normaalia pidempi. Nuotituksen jälkeen kilpailijoita puhutti reitin nopeavauhtisuus, joka osoittautuikin rallipäivänä jopa ennakointia hurjemmaksi. Ek nelosen voittajan keskinopeus oli kunnioitettava 135,5 km/h ja kilpailun päättäneellä yli 35 km pitkällä Ek kuutosellakin kaasuteltiin yli 130 km/h keskinopeudella.

Hieman porua tällaisen reitin turvallisuus sekä väkivahvojen autojen suosivuus aiheuttivat kilpailijoissa. Toisaalta kilpailijat sanoivat nauttineensa rallin järjestelyistä sekä reitistä, joten erilaiset maastot puoltavat tässäkin kohtaa paikkaansa. Markuksen ja Tapsan ralli sujui ilman suurempia kommelluksia, vaikka alkulenkin rengasvalinnan pieni epäonnistuminen vähän harmitti. Viimeisellä pätkällä oli muutama läheltä piti-tilanne, joten rytmi vähän häiriintyi niissä.

—Oli mukava rallipäivä ja auto toimi hienosti vaikka olosuhteet olivatkin vähän normaalista poikkeavat. Tänään olisi toivonut toki lisää voimaa nokalle, kun noita suoria riitti yllin kyllin. Kilpailun neljäs ja sarjan kolmas sija olivat meille mukava lopputulos ja tästä on hyvä jatkaa kautta syksyä kohden, totesi Hellström kilpailun jälkeen.

Kaksikko jatkaa kilpailukauttaan 12.9. Liedossa Länsirannikon rallissa, jonka reitti sisältää varsin mielenkiintoisen kattauksen Varsinais-Suomen tiestöä. F-rallisarjan viimeinen osakilpailu on Mynämäellä 3.10. Hellström-Järvi starttaavat ralliin sarjan kolmannelta sijalta.

Teksti Tero Nättiaho
Kuva Juuso Kuhanen

Digital Racing eSM -finaalitaisto huipentuu Jyväskylässä – kenestä kruunataan suomenmestari 2020?

Digitaalisen rata-autoilun SM-sarjan jännittävä loppunäytös mitellään 8.8. Jyväskylässä. Suomen 20 parasta digiracing eSM -kuljettajaa iskevät yhteen Lutakon satamassa järjestettävässä digitaalisen autourheilun superpäivässä, Neste Rally Finland eChallengessa.

AKK:n ja FiSRA:n järjestämä Digital Racing eSM -karsintasarja keräsi osallistujalistalleen keväällä ennätykselliset 185 kuljettajaa, joten yksikään finaalipaikka ei ole tullut helpolla. Tänä vuonna historiallisen suosittu sarja ajetaan iRacing-simulaattorilla, ja kuljettajien alla hyrrää virtuaalinen Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR. Finaalipäivänä 8.8. kisaradoiksi ovat valikoituneet legendaariset Mount Panorama Circuit ja Road America.

Finaalin lähtöasetelmat erityisen mielenkiintoiseksi tekee perinteisten autourheilukuljettajien nousu eSports-ammattilaisten tasavertaisiksi haastajiksi. Esimerkiksi karsintasarjassa 2. sijoittuneen rata-autoilun monilahjakkuuden, Joonas Lappalaisen, nimi kannattaa laittaa ennen päätösosakilpailua tarkasti mieleen.

– Perinteisen autourheilun lisäksi vasta viime joulukuusta asti olen harrastanut Esporttia tavoitteellisemmin. Siinä suhteessa takaa-ajoasemassa ollaan, mutta se on mieluinen paikka, kuten karsintasarjassa huomattiin. Rehellisyyden nimissä olikin pienoinen yllätys, että karsintasarjassa rahkeet riittivät noin korkealle. Toisaalta myös muutama isompi virhe tuli tehtyä matkan varrella, joten hampaankoloonkin vielä jäi, Lappalainen kertoo ja haastaa kilpakumppaneitaan. 

Finalistit esittelyssä

1. Matti Kaidesoja – hymyilevä lapualainen; Suomen mestari 2018 ja 2019
2. Tuomas Tähtelä – Joensuun hurja, viime vuoden pronssimitalisti, MM-sarjassa toista vuotta; todella nopea*
3. Kim Eriksson – monipuolinen ralli- ja ratamies, kaksinkertainen pronssimitalisti* 
4. Pekka Tuomainen – raudankova kotikaupungin kasvatti, ei vähästä hätkähdä, suorittaa kovalla tasolla* 
5. Tomi Katila – paluun lajin pariin tehnyt takavuosien yllättäjä, noussut takaisin kärkitaisteluihin todella nopeasti* 
6. Aleksi Elomaa – simumaailman rokkistara, porukan kokenein kuljettaja, vuoden 2016 Suomen mestari
7. Joonas Lappalainen – autourheilun monilahjakkuus, ajoi todella ennakkoluulottomasti karsintasarjassa
8. Matias Vitikainen – ”Simpeleen Schumacher”, nousi 2019 toden teolla kansan huulille; huippunopea ja herkkävireinen
9. Valtteri Alander – konsolipuolen kasvatti, joka teki 2018 läpimurtonsa; nykyinen MM-sarjan kuski Porista 
10. Antti Ahola – omaa erinomaisen kilpailukokemuksen, todella vaikea pala purtavaksi taisteluissa
11. Matti Sipilä – nuori kaveri, joka tekee kovasti töitä ja on löytänyt tasaisen tahdin; nimi korvan taakse
12. Martti Pietilä – entinen MM-sarjan kuljettaja, todellinen konkari, jolta ei taitoa ja kovuutta puutu 
13. Miika Haapanen – tamperelainen karting-ässä ja huippulahjakas virtuaalikuski, 2017 hopeamitalisti
14. Teemu Suninen – Esports-debyytti 2017, karsintasarjassa hyvässä tahdissa tänäkin vuonna
15. Antti Terho – erittäin ammattimainen ja nöyrä työntekijä, ei pidä itsestään meteliä, mutta suorittaa piinkovasti
16. Jesse Telkkälä – räväkkä ja persoonallinen kuljettaja Jyväskylästä, jolla on ehdottomasti potentiaalia huipulle
17. Dani Korpi – huippuosaava insinööri ja huippunopea kuljettaja; herkkävireinen mutta mahdollisuuksia kärkikymmenikköön
18. Ilkka Kattilakoski – pohjolan poika ja endurance-ekspertti, joka ei virheisiin sorru; kaksijakoinen karsintasarja, alussa meni todella kovaa
19. Antti Pihlaja – ”Lamma” on todella kokenut GT-kuljettaja, kova taistelija, joka tuntuu löytyvän finaalista vuodesta toiseen; erittäin nälkäinen menestymään
20. Teemu Toikka – ”koko kansan Teemu” on jo vuosia ollut yleisön lempilapsi, ja nostanut tasoaan jatkuvasti; suosittu kaveri

*karsintasarjan osakilpailuvoittaja

Kaidesoja jahtaa 3. peräkkäistä mestaruuttaan, haastajat hengittävät niskaan

Viimeiset kaksi kautta ovat olleet digitaalisen rata-ajon hallitsevan suomenmestarin Matti Kaidesojan kultajuhlaa. Kaidesojan vauhti kilpakumppaneihinsa nähden on tänä vuonna vielä mielenkiintoinen arvoitus, sillä edellisen vuoden mestari saa voittonsa ansiosta suoran paikan seuraavan vuoden finaaliin. 

– Mestaruutta tietenkin lähdetään jälleen yrittämään, mutta ei mitenkään väkisin. Karsintasarjasta pois jäänti on ollut ihan tarkoituksellista. Viikonlopun finaalissa tärkeintä on pitää hauskaa, vaatimaton Kaidesoja naurahtaa pilke silmäkulmassa. 

Lappalaisen lisäksi kivikovan vastuksen antavat karsintasarjan osakilpailuvoittajat TähteläErikssonTuomainen ja Katila. Perinteisen autourheilun puolelta seurata kannattaa myös yllätysvalmista menestyjäkandidaattia, MM-rallikuljettaja Teemu Sunista

Suninen ei suinkaan ole noviisi digisarjassa, vaan kokemusta löytyy vuodesta 2017. 

– Ensimmäisenä eSM-vuotenani en rallikiireiden takia pystynyt ajamaan kokonaista sarjaa, mutta hengessä olin täysillä mukana, muun muassa majoittamalla finaalipäivänä puolet tiimistä kotonani, naapurissa kun oltiin. Tänä vuonna on ollut paremmin aikaa ja finaali kutsui; onnistuin ajamaan Snettertonin kisassa kolmanneksi ja mikä positiivisinta, vauhtia on saatu kasvatettua lähes kärjen tuntumaan. 

– Liikaa ei ole ollut aikaa treenata, saati hienosäätää autoa lauantaille, mutta toivotaan hyvän kilpailurutiinin auttavan. Tapahtumapäivä on minulle harvinaista herkkua, kun voin samana päivänä kilpailla sekä Digital Racing eSM -kisassa että eWRC-kisassa. Otetaan rennosti, pidetään hauskaa ja toivotaan että yleisö saa hyvää viihdettä, Suninen taustoittaa ja hehkuttaa tulevaa. 

Finaalin viidelle parhaalle on jaossa yhteensä 5 000 euron palkintopotti, josta voittaja kuittaa itselleen 2500 €. Palkinnot mahdollistavat sarjan yhteistyökumppanit Webasto ja Decens Oy. 

Katso lopullinen pistetilanne karsintasarjan jälkeen ennen finaalia »

Digiautourheiluherkkua koko kisapäivä – seuraa finaalia suorana Yle Areenassa 8.8.

Yle Areena lähettää koko Digital Racing eSM -sarjan finaalipäivän aina aika-ajoista lähtien. Kisastudio seuraa tiiviisti tilanteita ja tunnelmia ammattiselostajien johdolla aina aamupäivästä iltaan. Kilpailut näkyvät myös suoratoistopalvelu Twitchin kautta Ylen e-urheilu -kanavalla, jossa lähetyksiä pääsee myös kommentoimaan livenä.

Digitaalisen rata-autoilun SM -finaalipäivän aikataulu:
Klo 10.00-12.30: vapaat harjoitukset
Klo 12.45-14.15: aika-ajot
Klo 15.30-16.15: semifinaali
Klo 17.15-18.15: finaali
Klo 18.15-18.30: palkintoseremoniat
Klo 18.30-18.45: haastattelut

Hyppää Yle Areenan lähetykseen »

Digital Racing eSM 2020 -sarjan lisätietoja löydät täältä » 

Lue lisää Neste Rally Finland eChallenge -tapahtumapäivästä täältä »


Tietäjät tietää: Kuka nappaa paalupaikan – aika-ajo pitää kilpailijat sekä katsojat jännityksessä loppuun saakka

Finaalipäivän kaksiosainen aika-ajo tulee säilyttämään jännitysmomentin loppuun saakka, sillä ensimmäisessä vaiheessa jokaisella on ensin 30 minuuttia aikaa kellottaa vapaasti itselleen mahdollisimman kova aika. Tämän jälkeen kymmenen nopeinta jatkavat toiseen vaiheeseen, jossa heistä jokainen pääsee ajamaan vielä kaksi yksittäistä kierrosta. 10 parhaan ulkopuolelle jääneet kuljettajat sijoitetaan lähtöruudukon paikoille 11-20 ensimmäisen vaiheen aikojen mukaan. 

Toinen vaihe siis muuttaa pelin hengen, ratkoen 10 nopeimman kuljettajan lähtöpaikat semifinaaliin, ennen illan lopullista multihuipentumaa. Siinä kellotettavat kierrokset ajetaan yksitellen, jokainen kuljettaja vuorollaan, yksi kierros kerrallaan; hitaimmasta kuljettajasta aloittaen. Kun ensimmäinen kierros on tullut jokaisen kuljettajan osalta päätökseen, tehdään aikatarkistus ja edellisen kierroksen hitaimman ajan kelloon jättänyt aloittaa viimeisen ajoringin – näin ollen sen hetken nopeimman kuljettajan ajosuoritusta päästään seuraamaan viimeisenä.

Flying Finn Tour Saloon syyskuussa – Tapahtuma PERUTTU

Liikunnan Superlauantai tapahtuma on PERUTTU, näin ollen myös Salon Flying Finn Tour peruuntuu.

Flying Finn Tour 2020 tulee Saloon – Tapahtumassa mahdollista tutustua autoruheilun nuorisolajeihin.

Lauantaina 5.9 pidettävässä Liikunnan Superlauantai tapahtumassa on mukana Flying Finn Tour 2020. Tapahtumassa pääseen tutustumaan autourheilun nuorisolajeihin sekä mahdollisuus lajikokeiluihin kartingautolla, radio-ohjattavilla-autoilla sekä eMotorsport laitteistolla. Tapahtuma alkaa lauantaina klo 10:00 ja päättyy klo 14:00. Paikalla myöskin Salon Urheiluautoilijoiden eri lajien edustajia kertomassa autourheiluata lisää ja vastaamassa kinnostuneiden kysymyksiin.

Merkitse jo nyt tapahtuma muistiin:
FACEBOOK: https://www.facebook.com/events/627164598069779
WWW: http://www.salo.fi/liikunnansuperlauantai/

Hurvittele Linnanmäellä AKK:n jäsenhintaan!

AKK tarjoaa jäsenistölleen Linnanmäen huvipuistorannekkeet etuhintaan 37 € kappale – tilaa kerralla koko porukalle ja säästä!

Rannekkeita voi ostaa AKK:n verkkokaupasta (toimitus postitse, toimitusmaksu 5 € / tilaus). Verkkokaupan kautta tehty tilaus kannattaa tehdä ajoissa, jotta rannekkeet ehtivät postissa perille. Toimituksia tehdään kerran viikossa.

Rannekkeella pääset huvittelemaan Linnanmäen kaikkiin huvipuistolaitteisiin pituus- ja turvarajat huomioiden. Ranneke on voimassa yhden vierailupäivän ajan kaudella 2020 ja se aktivoituu ensimmäisellä laitekäynnillä. Rannekkeen hinta on asiakkaille sama pituudesta ja iästä riippumatta.

Huom! Rannekkeita maks. 6 kpl / jäsen.

Hinta Linnanmäeltä ostettaessa 42 € kappale. Lisätietoa aukioloajoista, laitteista ja tapahtumista Linnanmäen verkkosivuilta.

Veikkaus kiinnostui digitaalisesta autourheilusta – laji esittäytyy Lottoarvonnassa

Digital Racing eSM -sarjan kolmas osakilpailu Imolan radalla. Kuva: Iku Merikalla.

Kevät on ollut hyvä digitaaliselle autourheilulle, joka on kerännyt ennätysmäärän osallistujia SM-sarjoihin yli lajirajojen. Myös Veikkaus innostui hyvistä uutisista, ja esittelee lajin perinteikkäässä Lottoarvonnassa edunsaajakohteenaan. Lauantaina 6.6. lähetettävässä arvonnassa jaossa on peräti 6,5 miljoonaa, joten myös digiautourheiluun pääsee tutustumaan jättiyleisö.

Autourheilun lajiliitto AKK kasvattaa digitaalisesta urheilusta yhtä tulevaisuuden kivijalkaa, joka tarjoaa uudenlaisia mahdollisuuksia sekä harrastajille, kumppaneille että yleisöille. Vuonna 2020 ajetaan kaksi SM-sarjaa, rallicrossissa ja rata-autoilussa. Kesän ja tulevan syksyn aikana tulossa on vielä digitaalisen rallin puolella mielenkiintoisia uutuuksia, joiden parissa pääsevät viihtymään kaikki kotisohvan harrastajat.

– Mahtava juttu että pääsemme näyttäytymään yhdessä Suomen seuratuimmassa lähetyksessä suurelle yleisölle. Olemme vasta pääsemässä kunnolla vauhtiin digitaalisen autourheilun kanssa. Julkaisemme kesän aikana muun muassa uuden eAutourheilu-portaalin, joka kokoaa kaiken digitaalisen toimintamme samaan osoitteeseen; tämä on osa käynnissä olevaa kehityshankettamme. Lajeista myös ralli on tulossa uutena digisarjana viimeistään syksyllä alkavaksi. Edullinen, viihdyttävä, tasa-arvoinen ja vastuullinen laji tempaa mukaansa ikää, sukupuolta tai lähtötasoa katsomatta, edustaen hienosti osaltaan autourheilun uutta aikaa, kuvailee AKK:n digitaalisen autourheilun lajipäällikkö Henri Karjalainen.

Kaksi suurta suomalaista instituutiota, Lottoarvonta ja autourheilu, kohtaavat tulevana lauantaina 6.6. kello 22.10 MTV3-kanavalla. Sunnuntaina 7.6. jännittämään pääsee digitaalisen rata-ajon SM-karsintasarjan finaalia alkaen kello 15.10 Yle Areenasta. Kisaa pääsee seuraamaan myös Twitch-palvelun kautta. Kisa ajetaan Nürburgring Nordschleifen maineikkaalla virtuaaliradalla, ja sarja operoidaan yhteistyössä FiSRA:n kanssa.

Uusi Digital Racing eSM sai jättisuosion

Autourheiluyhteisö ei ole lamaantunut poikkeustilassakaan, sen todistaa nyt huhtikuussa käynnistyvä digitaalisen rata-autoilun SM-sarja. Nimekkäät kilpakuskit ja taidokkaat harrastajat mittelevät kotisohvalaisten riemuksi uudessa, 19.4. käynnistyvässä Digital Racing eSM:ssä.

Digital Racing eSM -sarjan toteuttaa autourheilun lajiliitto AKK yhdessä Finnish Sim Racing Associationin (FiSRA) kanssa. Sarjaan voivat osallistua myös Suomen elektronisen urheilun liiton (SEUL) lisenssiurheilijat. Kilpailukokonaisuus koostuu viidestä suorana lähetettävästä karsintaosakilpailusta, joiden parhaat 20 kuljettajaa ottavat yhteen loppukesän live-finaalissa, joka järjestetään 6.-9.8. ajettavan Suomen MM-rallin, Neste Rallin, yhteydessä.

Huhtikuun 19. päivä käynnistyvä sarja on osoitus AKK:n kasvavasta panostuksesta digitaaliseen autourheiluun. Vuonna 2020 kahdessa e-lajissa, sekä digitaalisessa rallicrossissa että rata-ajossa, ajetaan viralliset SM-sarjat.

– Digital Racing eSM on paitsi hieno osoitus siitä, miten autourheiluyhteisö kokoontuu tsemppihengessä yhteen poikkeusaikana, mutta myös siitä, miten uuden ajan autourheilu yhdistää mahtavasti yli lajirajojen. Järjestäjänä on ilo tehdä yhteistyötä alansa uranuurtajan FiSRA:n sekä sarjakumppaniemme Webaston ja Decensin kanssa. Jo suhteellisen lyhyenä ilmoittautumisaikana olemme saaneet yli 100 ilmoittautumista, aina lajiensa huippunimistä innokkaisiin aloittelijoihin. Mukaan mahtuu vielä lisääkin, ilmoittautua ehtii aina 16.4. saakka, kannustaa digitaalisen autourheilun lajipäällikkö Henri Karjalainen AKK:sta.

Sarjaan ilmoittautuneiden listalta löytyy tällä hetkellä useita nimekkäitä oikean elämän kilpakuljettajia, muun muassa GT4-autolla Euroopassa ajanut Joonas Lappalainen, V8 Thunder NEZ-mestari Toni Lähteenmäki, Formula 3 Regional EM-sarjassa viime kaudella ajanut Konsta Lappalainen, rallicrosskuljettaja, RX Academy -mestari 2019, Rasmus Tuominen ja kartingin RotaxMax-luokan maailmanmestari Axel Saarniala, jotka lähtevät haastamaan Suomen kärkisimulaattorikuljettajat, kuten suomenmestari Matti Kaidesojan.

Ylen ja Twitchin kautta suorat lähetykset suoraan kotisohville

Yle lähettää katsojien iloksi jokaisesta Digital Racing eSM -osakilpailusta suorat lähetykset, joita pääsee seuraamaan Yle Areenan kautta. Lisäksi kilpailut tulevat näkymään suoratoistopalvelu Twitchin kautta.

Kilpailut ajetaan iRacing-simulaattorilla, kansainvälisesti nimekkäillä virtuaaliradoilla, joille kuljettajat starttaavat kilpa-autonaan Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR.

Kilpailukalenteri 2020

  • 19.04. Okayama International Circuit
  • 03.05. Circuit Park Zandvoort
  • 17.05. Imola
  • 31.05. Snetterton Circuit
  • 07.06. Nürburgring Nordschleife

Ensimmäinen osakilpailu käynnistyy sunnuntaina 19.4. klo 14.05 alkavilla vapailla harjoituksilla. Kilpailun finaalilähtöä päästään jännittämään klo 18.00 alkaen.

Digital Racing eSM 2020 -sarjasta lisää täältä »

Lisätietoja:
AKK / Digitaalisen autourheilun lajipäällikkö, Henri Karjalainen, henri.karjalainen(at)autourheilu.fi, p. 050 546 0500
FiSRA, Eero Forsblom, sm-sarja(at)simracing.fi, p. 040 546 2031

Kuva: FiSRA

Muutoksia AKK:n palveluissa

Liiton jäsenpalvelut ovat toiminnassa lomautusten aikana suurimmalta osin, mutta vaste- ja toimitusajoissa voi olla viivettä. Yhteyshenkilönä kaikissa liiton palveluissa tänä aikana toimii pääsihteeri Anssi Kannas (yhteystiedot alla).

Katsastuskortit

Katsastuskorttien tilaaminen ja käsittely toimii normaalisti. Pyydetään käyttämään ensisijaisesti nettitilauslomaketta. Katsastuskorttien toimittamisessa voi olla normaalia pidempi viive tänä aikana.

Kilpailijalisenssit

Kilpailijalisenssien osto on mahdollista normaalisti KITI-järjestelmässä. Tällä hetkellä liitto ei ole linjannut poikkeuskäytäntöjä esim. lisenssimaksujen osalta mikäli kausi jäisi hyvin lyhyeksi Koronaviruksen takia. Lisenssivakuutus (urheilijan tapaturmavakuutus) on voimassa myös harjoiteltaessa niin ajoharjoittelussa kuin oheis- ja kuntoharjoittelussakin.

Kilpailukalenterin siirrot

Kevään peruttujen kilpailujen siirtohakemusten jättäminen on ohjeistettu erikseen tässä tiedotteessa.

Kilpailutoiminta

Tällä hetkellä kilpailutoimintaa on Digitaalisen Autourheilun kilpailuissa. Lisätietoa nettisivuiltamme mm. Digitaalisen Rata-ajon eSM sarjasta.

Koulutukset

Koulutuksia ja tutkintoja järjestetään poikkeusaikana sähköisinä e-koulutuksina. Koulutuskalenteri ja ilmoittautumiset KITI-järjestelmän kautta.

Lajiasiat

Lajiasioissa ja kysymyksissä liiton yhteyshenkilönä toimii liiton pääsihteeri Anssi Kannas, anssi.kannas(at)autourheilu.fi tai 050 300 1244. Lajiryhmien suorat yhteystiedot löytyvät lajin omilta sivuilta.

Luokitustodistukset

Tällä hetkellä luokitustodistuksia ei voi tilata.

Toimitsijalisenssit

Toimitsijalisenssihakemuksia käsitellään normaalisti. Hakemukset tulee toimittaa ensisijaisesti sähköisenä lisenssit(at)autourheilu.fi sähköpostiin. Käsittelyajoissa voi olla normaalia pidempi viive tänä aikana.

Verkkokauppa
Verkkokauppatilauksia otetaan vastaan normaalisti. Tilausten toimituksessa voi olla normaalia pidempi viive tänä aikana.


Yhteystiedot:
Anssi Kannas
Pääsihteeri
050 300 1244
anssi.kannas(at)autourheilu.fi

Lähde mukaan digitaalisen rata-autoilun suomenmestaruussarjaan – kausi käyntiin huhtikuussa

Autourheilun lajiliitto AKK yhteistyössä Finnish Sim Racing Association ry:n (FiSRA) sekä Suomen elektronisen urheilun liiton (SEUL) kanssa tarjoavat oivan mahdollisuuden osallistua kilvanajoon digitaalisesti, järjestäen rata-autoilun suomenmestaruussarjan, Digital Racing eSM 2020. Sarja koostuu viidestä osakilpailusta sekä 20 parhaan kuljettajan kesken Suomen MM-rallin eli Neste Rallin yhteydessä käytävästä live-finaalista.

Digital Racing eSM -sarja 2020 tarjoaa hyvän mahdollisuuden pitää kilpailu- ja ajovirettä yllä kotoa käsin, kuitenkin tarjoten mahdollisimman todenmukaisen autourheilukilpailukokemuksen suomenmestaruustasolla. Sarja kerää yhteen kymmeniä eritasoisia kilpailijoita, aina aloittelijoista kokeneempiin kuljettajiin, joten jokaiselle löytyy vertaisiansa kilpakumppaneita.

Kilpailukokonaisuus toteutetaan iRacing-simulaattorilla ja kilpa-autona toimii Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR, joka edustaa uusinta simulaattoriteknologiaa. Kilpailuformaattiin kuuluu vapaat harjoitukset, 20 minuutin aika-ajo ja 30 minuutin karsintaerät, jotka tullaan jakamaan useampaan eri ryhmään aika-ajojen tulosten mukaisesti, sekä 45 minuutin finaalilähtö 37 nopeimmalle.

Kilpailukalenteri 2020:

19.04.2020 Okayama International Circuit – Grand Prix
03.05.2020 Circuit Park Zandvoort – Grand Prix
17.05.2020 Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Grand Prix
31.05.2020 Snetterton Circuit – 300
07.06.2020 Nürburgring Combined – Gesamtstrecke VLN

Sarjan osakilpailuista sekä tulevasta finaalitapahtumasta tehdään lähetykset niin suorana kuin jälkeenpäinkin katseltavina tallenteina.

Mitä osallistujalta vaaditaan:

Sarjaan osallistujalta vaaditaan, jokin seuraavista lisensseistä
– AKK Motorsport ry:n digitaalisen autourheilun lisenssi (5€)
– Jokin muu AKK Motorsport ry:n alainen kilpailijalisenssi
– Suomen elektronisen urheilun liiton SEUL ry:n pelaajalisenssi

Muita lisätietoja aloittamiseen liittyen löydät FiSRA:n iRacing oppaasta täältä »

Sarjan säännöt julkaistaan keskiviikkona 25.3. maaliskuuta ja itse sarjaan ilmoittautuminen on mahdollista 27.3. kello 18:00 alkaen.

Sarjan lisätiedot ja ilmoittautuminen täällä »

Tervetuloa mukaan digitaalisen autourheilun maailmaan ja tutustumaan maailman maineikkaisiin ratoihin kotikoneilta käsin!

Lisätiedot:
FiSRA: Eero Forsblom, sm-sarja@simracing.fi, p. 040 546 2031
AKK / Digitaalisen autourheilun lajipäällikkö: Henri Karjalainen, henri.karjalainen@autourheilu.fi, p. 050 546 0500