Aluemestaruudet 2019 ovat julkaistu ja voittajat lajeittain löydät AKK:n alue7 sivuilta: www.autourheilu.fi/en/akk/alueet/lansi-suomi/aluemestaruuspisteet/
Länsi-Suomen aluemestaruuspalkintojenjakotilaisuus 2019 pidetään Laitilassa 7.12. klo 12:00 Kahvila-Ravintola Wilhelmiina & Waltterin tiloissa osoitteessa: Turuntie 11, 23800 Laitila. Tervetuloa!
Kauden 2020 jäsenmaksulaskutus on alkanut. Postin lakosta johtuen emme toistaiseksi lähetä paperilaskuja, vaan ohjeistamme kaksi muuta tapaa jäsenmaksulaskujen maksamiseen. Muistathan, että maksettu seuran jäsenyys on edellytys kilpailijalisenssin ostamiseen.
Seuralistauksesta näet ne seurat, joiden jäsenmaksulaskut on lähetetty. Seuralistaukseen pääset tästä.
Tarkista samalla, että sähköpostiosoite-kentässä on toimiva sähköpostiosoite ja paina Tallenna. Sallimalla sähköpostilaskutuksen, saat jäsenmaksulaskun KITI:ssä ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen. Huomioithan laskun tiedoilla maksaessasi, että maksat laskun laskussa näkyvälle AKK-Motorsport ry:n tilille ja käytät laskussa näkyvää viitenumeroa. Mikäli lasku maksetaan ilman viitenumeroa, ei maksu kirjaudu KITI:n ja maksu jää KITI:ssä avoimeksi.
Kilpailijoille suunnattu ilta tiedottamisesta keskiviikkona 20.11 klo 18:00 seuran toimistolla. Paikalla tiedottamisesta kertomassa Patrick Rupponen Loudlifemediasta. Tule kuulemaan vinkkejä, miten tiedotusta hoidetaan. Paikalle ovat tervetulleita kaikki, jotka tarvitsevat tietoa tiedottamisen toteuttamisesta ja myöskin kaikki muut, jotka ovat tiedottamisesta kiinnostuneet. Tilaisuuden lopuksi vielä vapaata keskustelua ja ideointia seuratoiminnan kehittämisestä kilpailijan / urheilijan näkökulmasta.
Illan materiaali tästä:
Kilpailijatiedotus 2019 SalonUA
Kilpailijoille suunnattu ilta tiedottamisesta keskiviikkona 20.11 klo 18:00 seuran toimistolla. Paikalla tiedottamisesta kertomassa Patrick Rupponen Loudlifemediasta. Tule kuulemaan vinkkejä, miten tiedotusta hoidetaan. Paikalle ovat tervetulleita kaikki, jotka tarvitsevat tietoa tiedottamisen toteuttamisesta ja myöskin kaikki muut, jotka ovat tiedottamisesta kiinnostuneet. Tilaisuuden lopuksi vielä vapaata keskustelua ja ideointia seuratoiminnan kehittämisestä kilpailijan / urheilijan näkökulmasta.
KILPAILIJASTIPENDIT 2019
Kilpailijastipendit haettavissa, jätä hakemus 24.11.2019 mennessä osoitteeseen: info(at)salonua.fi
Salon Urheiluautoilijat ry myöntää hakemusten perusteella kilpailijastipendejä seuran kilpailijalisenssillä kilpaileville jäsenille.
Edellä mainitut stipendien summan ovat maksimi summia ja lopullinen myönnettävä stipendin suuruus määräytyy sijoituksen, kilpailun kilpailijamäärän sekä seuran taloudellisen tilanteen mukaan. Hakemukset tulee jättää 24.11.2019 mennessä.
Stipendityöryhmä käsittelee hakemukset tapauskohtaisesti ja päättää myönnettävät stipendit edellä mainitun ohjeistuksen mukaan. Helpottaaksemme stipendityöryhmän työtä, stipendiä on haettava ohjeistuksen mukaisella hakemuksella, jotka löytyvät alta.
Hakemuslomakkeet:
VUOSI VAIHTUU JA UUSIA TEKIJÖTÄ TARVITAAN
Tulevassa syyskokouksessa valitaan seuran puheenjohtaja, hallituksen jäsenet ja jaosvastaavia. On tullut aika vaihtaa seuran henkilöstöä, seuramme nykyinen puheenjohtaja Mika Hurula on valittu AKK:n liittovaltuustoon kausiksi 2020 – 2021 ja näin tarvitsemme uuden puheenjohtajan seurallemme. Myöskin seniorijaoston pitkäaikainen vetäjä Antero Nurmi antaa tilaa uusille ja vetäytyy tehtävästä. Nyt kaikki mukaan tulevaan syyskokoukseen valitsemaan seuran johtohenkilöitä!
KUTSU SYYSKOKOUKSEEN 27.11.2019!
Sääntömääräinen syyskokous pidetään keskiviikkona 27.11.2019 klo 18.00 AKT:n kokoustilassa, osoite: Salaistentie 4, 24240 Salo. Kokouksessa käsitellään sääntömääräiset asiat, valitaan jaosvastaavat ja jaetaan seuran tunnustukset ansioituneille jäsenille.
TERVETULOA KAIKKI JÄSENET!
PIENOISAUTOILUN SISÄAJOVUOROT MERITALON KOULULLA
Pienoisautoilun (radio-ohjattavat autot) ajovuoro on taas talvikauden Meritalon koulun liikuntasalissa sunnuntaisin klo 15:00 – 18:00. Ajovuorolla ajetaan sähkökäyttöisillä 1:10 kokoluokan rata-autoilla, tervetuloa mukaan tai tutustumaan toimintaan. Paikalla myös seuran autot, joilla pääsee kokeileman ajamista. Huomioithan muutaman muutoksen ajovuorojen ajoissa, johtuen turnauspäivistä. Yhteyshenkilö: Juhani Kusnetsov 050 521 8881 jusak75(at)gmail.com tapahtumakalenteri
Markus Hellström ajoi nousujohteisen kauden Volvollaan. Kuva: Marko Kyöstilä
Markus Hellströmin kilpailukausi huipentui viime viikonloppuna Petäjäveden UA:n järjestämässä Kyläseppärallissa. F-Rallisarjan viimeisen kilpailun reitti oli pääosin Suomen MM-rallin tiestöllä, joten ralliin mahtui osia esimerkiksi kuuluisista Surkeen, Parkkolan, Kruununperän ja Mökkiperän pätkistä.
2WD-nuottiluokan kärjen tilanne oli tasainen ennen viimeistä osakilpailua, joten kilpailijat lähtivät rallipäivään tosissaan panostaen. Hellströmin ja kartanlukija Tapio Järven voittotaistelu koki kuitenkin peruuttamattoman kolauksen EK2:lla, kun rajussa jarrutuksessa Volvo pääsi sammumaan ja valui penkkaan vieden aikaa yli 50 sekuntia. Loppupäivän kovalla taistelulla he silti varmistivat sarjan toisen sijan Marko Haapsaaren jälkeen, ja ennen Jaakko Ollikkalaa.
Vaikka sarjavoiton menettäminen oli pieni pettymys, jää kausi kuitenkin positiivisena mieleen, kun kaksikko lähti siihen viime kauden ulosajon jälkeen rakennetulla uudella korilla, ja Hellströmin kevättalven käsivamma verotti yhden osakilpailun kalenterista.
– Kausi alkoi meillä lupaavasti Revontulirallin voitolla, mutta sitten Kuhmoinen jäi meiltä välistä tapaturmani takia. Kesä sujui mukavan nousujohteisesti, kun pääsimme kaikissa ajamissamme kilpailuissa mukaan kärkitaisteluun. Suuri kruunaus vuoteen oli Neste Rallin 2-Vetomiehen podium, jota olemme vuosia tavoitelleet. Muutettu Volvo alkoi varsinkin loppukaudesta istua käteeni hyvin ja on ollut mukava huomata, että vieläkin Volvolla ehtii väkivahvojen Bemarien joukossa. Haluan kiittää kaudesta koko tiimiämme, sponsoreitamme, perhettä ja kaikkia kannustaneita, Hellström kommentoi hymyssä suin kilpailun jälkeen.
Tästä pääset katsomaan Volvo-miesten suoritusta Kyläseppärallissa:
Teksti: Tero Nättiaho
Markus Hellström. Kuva: Tommi Jalava
F-Rallisarja huipentuu tulevana lauantaina Petäjäveden UA:n järjestämään Kyläseppäralliin. Peräti kuudella kilpailijalla on mahdollisuus ajaa kaksivetoisten nuottiluokan mestariksi.
Yksi heistä on Markus Hellström, joka kartanlukijansa Tapio Järven kanssa ajoi edellisen osakilpailun jälkeen Ralli SM -sarjan finaalin yhteydessä Suomi Cupin osakilpailun voitokkaasti.
– Kotiralli oli mukava lisä kauden ohjelmaan ja voittaminen tuntuu aina hyvältä. F-Rallisarjan kannalta sattui hyvin, kun kilpailun loppupuolella autoomme ilmestyi bensansyöttöongelma, jonka nyt olemme korjanneet ennen sarjan finaalia, summasi Markus ennen suuntaamista Petäjävedelle.
Teksti: Tero Nättiaho
KIITOS!
Salon Urheiluautoilijat ry ja Turun Urheiluautoilijat ry sekä rallin järjestelytoimikunta haluavat kiittää kaikkia Mad-Croc SM Rallin tekemiseen osallistuneita, ilman teitä ei näin ison kokoluokan tapahtuman läpivieminen olisi mitenkään mahdollista.
Rallin palaute- ja saunailta vietetään perjantaina 25.10. Salossa Tupurin Majalla, osoitteessa Hiihtomajantie 13, 24100 Salo, klo 18:00 alkaen. Iltaan on ennakkoilmoittauduttava viimeistään 18.10., jotta osaamme varautua ruokailuilla.
Ilmoitathan mahdolliset erityisruokavaliot ilmoittautumisen yhteydessä.
Ilmoittautumiset sähköpostilla: info(at)salonua.fi
Simo Laaksonen oli luonnollisesti pettynyt kauden päätökseen. Kuva: LAT
MP Motorsportin Simo Laaksonen, 20, joutui keskeyttämään kauden viimeisen FIA F3 -osakilpailun Venäjän Sotshissa kierroksella yhdeksän moottoririkkoon. MP Motorsportin Simo Laaksonen, 20, joutui keskeyttämään kauden viimeisen FIA F3 -osakilpailun Venäjän Sotshissa kierroksella yhdeksän moottoririkkoon.
Näin jälkikäteen voisi summata, että Simo Laaksosen FIA F3-kausi alkoi ja päättyi kauden ensimmäisessä osakilpailussa Espanjan Barcelonassa. Laaksonen ylsi kauden ensimmäisessä aika-ajossa ruutuun kuusi, sijoittui ensimmäisessä startissa yhdeksänneksi ja kaikki näytti hyvältä.
Avausviikonlopun toisessa startissa sveitsiläinen Fabio Scherer leikkasi radan pääsuoran päässä ykkös- ja kakkosmutkan suoraksi, menetti autonsa hallinnan ja osui Laaksoseen sillä seurauksella, että suomalaiskuljettajan kilpailu päättyi ratavalliin. Rytäkässä Laaksosen auton ohella hajosi myös moottori, jonka tilalle toimitettu moottori osoittautui loppukauden aikana maanantaikappaleeksi.
Kyseinen voimanlähde hajosi kauden aikana kolmasti, ja siitä puuttui koko ajan tehoa ja vääntöä.
– Tämä kolmas moottoririkko tänään oli oikeastaan kirsikka koko kauden kakun päälle. Aika väärien asioiden jouduimme painimaan koko kauden. Tänään moottorin kaasuläpät hajosivat. Kun lähdin kiihdyttämään mutkassa ja menin kaasulle niin mitään ei enää tapahtunut. Se oli siinä se kisa, pettynyt Laaksonen totesi.
Laaksosen kausi oli kauden avausviikonlopun jälkeen pelkkää taistelua ja sinnittelyä.
– Käytännössä toivotonta taistelua. Se oli viimeinen niitti, kun moottoritoimittaja palautti yhden osakilpailun ajan kiinni olleen uuden moottorin tilalle vanhan moottorin takaisin. Vaihdon jälkeen tulokset putosivat välittömästi viitisentoista sijaa alaspäin. Unkarissa oli vielä uskoa hyvään loppukauteen, mutta ne haaveet eivät sitten toteutuneet.
– Tässä ollaan nyt urani suhteen tietyllä tavalla vedenjakajalla. Katsotaan, mihin suuntaan se tästä lähtee. Järkevä ja hyvä paketti pitää ensi kaudeksi ensin löytyä, Laaksonen muistutti kilpailun jälkeen.
Tuloksia; FIA F3, lähtö 2, Sotshi, Venäjä:
….
Simo Laaksonen (FIN) MP Motorsport – keskeytys moottoririkkoon, kierros 9
FIA F3 loppupisteet:
….
Teksti: Marko Mäkinen / Simo Laaksosen tiedotus
Kuva: Toni Ruotsalainen
Salon ja Turun alueella ajettu Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku on saatu päätökseen ja samalla kakkien luokkien Suomen mestaruudet 2019 varmistettiin. SM1-luokan Suomen mestariksi itsensä ajoi Teemu Asunmaa, SM2-luokassa Esa Ruotsalainen, SM3-luokassa Sami Pajari ja SM4-luokassa Jesse Turunen.
Ralli SM -sarjan kauden viimeinen osakilpailu, Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku, tarjosi jännitystä aina alusta loppuun saakka. Lähtöasetelmissa SM1-luokan kultamitali oli Juha Salon ja Teemu Asunmaan kamppailua, ja pronssi Emil Lindholmin ja Kristian Kiviniemen.
Juha Salon ja Teemu Asunmaan kaksintaistelu SM1-luokan sarjamestaruudesta kääntyi Asunmaan eduksi kuudennella erikoiskokeella, kun Asunmaa pääsi Salon ohi. Teemu pysyi Salon edessä maaliin saakka, vieden itselleen lopulta myös osakilpailun voiton. Konkari Juha Salo jätettiin toiseksi niin sarjapisteissä kuin kilpailussakin.
– Oli kyllä kova kausi ja erityisesti tämä päivä. Joutui tekeen ihan oikeasti töitä. Eilen, kun puolisen minuuttia pyörittiin pellolla, ja mietittiin, että miten pääsee takaisin tielle, sanoin että tämä taisi olla tässä. Mutta siitä sisuuntuneena lähdettiin ajamaan kiinni ja onnistuttiin, Asunmaa sanoo silmin nähden tyytyväisenä.
Lindholmin otteet olivat lupaavia, sillä hän piti johtopaikkaa pitkään, kunnes oja kutsui seitsemännellä erikoiskokeella. Toive odotetusta osakilpailuvoitosta ja SM-pronssista tyssäsi, Kiviniemi napatessa kiinnitys mitaliin. Kiviniemi kuitenkin kääntyi katolleen kahdeksannella erikoiskokeella ja maaliin pääsyllä Lindholm varmisti kuin varmistikin itselleen SM-
SM2-luokassa Esa Ruotsalaiselle riitti Suomen mestaruuteen kolmas sija, joten tänään toiseksi ajaneena, hän kuittasi mestaruuden. Ville Hautamäki, joka voitti osakilpailun, näytti kuitenkin huimaa vauhtia Mitsubishillään ja sai eroa Ruotsalaiseen maalissa lähes minuutin.
– Osakilpailun tulos kyllä tyydyttää. Esa tottakai passaili ja varmisti mestaruutta, eikä hampaat irvessä vetänyt. Aloin vähän vertailemaan tuloksia R5-autoihin ja ne olivat varsin kilpailukykyisiä. Meillä on paketti kasassa, SM-hopea tuli, mutta silti hymyilyttää, Hautamäki kertoo.
– Kyllähän tämä on uskomattoman hieno fiilis. Monta vuotta tätä on yritetty ja monta kertaa se on ollut lähellä, nyt se vihdoin tuli. Hyvä kausi ja ollaan tehty tosi paljon töitä, Ruotsalainen kommentoi mestaruuttaan.
Kolmanneksi sarjan pisteissä ja osakilpailun tuloksissa ylsi Timo Mäenpää.
SM3-luokka tarjosi sekuntitaistelua. Maaliintulojärjestys parhaimmiston osalta oli lopulta voittajasta alkaen: Heikki Koski-Lammi, Aleksi Röyhkiö ja Lauri Joona. Viidenneksi sijoittunut Sami Pajari keräsi sijoituksellaan riittävästi pisteitä, vieden luokan Suomen mestaruuden. Kauden päättävän kisan jälkeen SM-pisteissä hopeaa nappasi
– Kyllä tämä voitto maistuu. Haastava päivä oli, niin paljon tilanteita, että ihme että selvittiin läpi. Kaikin puolin nousujohteinen kilpailu ja kovaa kisaa, Koski-Lammi summaa.
Suomen mestarin, ja aiemmin jo Flying Finn Future Star tittelinkin pokanneen Pajarin oli helppo hymyillä.
– Hyvä ja hallittu suoritus tehtiin, ei ollut mitään tilanteita. Tosi hienolta maistuu mestaruus! Kovan työn takana se on ollut. Kun mietitään koko kautta, alkuvuosi ei ollut helppo, mutta kesäkausi lähti menemään tosi hyvin, Pajari toteaa ilonsekaisin tunnelmin.
SM4-luokassa Jesse Turunen piti hurjaa vauhtia lähes kahden minuutin erolla toisena ajaneeseen Sami Korvolaan. Metsämäen viimeisen erikoiskokeen jälkeen Turunen voitiin kruunata luokkansa Suomen mestariksi, ohi Sami Korvolan, joka oli pistejohtaja vielä kisaan lähdettäessä. Kolmanneksi pisteissä ja osakilpailussa sijoittui Jani Seppälä.
Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku -osakilpailun lopputulokset
Yleiskilpailu
1. Teemu Asunmaa 50.34,2
2. Juha Salo +7,2
3. Jari ketomaa +56,5
SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 50.34,2
2. Juha Salo +7,2
3. Jari ketomaa +56,5
SM2-luokka
1. Ville Hautamäki 53.03,3
2. Esa Ruotsalainen +58,1
3. Timo Mäenpää +2.19,1
SM3-luokka
1. Heikki Koski-Lammi 53.46,5
2. Aleksi Röyhkiö +2,2
3. Lauri Joona +14,1
SM4-luokka
1. Jesse Turunen 55.13,3
2. Sami Korvola +1.49,3
3. Jani Lahtinen +1.59,6
Epäviralliset sarjapisteet 2019
SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 139,5
2. Juha Salo 133
3. Emil Lindholm 85
SM2-luokka
1. Esa Ruotsalainen 154
2. Ville Hautamäki 148,5
3. Timo Mäenpää 73,5
SM3-luokka
1. Sami Pajari 108
2. Lauri Joona 100,5
3. Henri Hokkala 89
SM4-luokka
1. Jesse Turunen 130,5
2. Sami Korvola 122
3. Jani Seppälä 103
Teksti: Ralli SM-tiedotus
FIA F3-luokan Sotshin ensimmäinen osakilpailu on ajettu tänään Venäjällä. Kuva: Carl Bingham / LAT Images
MP Motorsportin Simo Laaksonen, 20, sijoittui Venäjän Sotshissa ajetussa FIA F3-luokan ensimmäisessä startissa sijalle 17. Lähtöruudusta 24 kilpailuun startannut suomalaiskuljettaja harmitteli heikkoa aika-ajoa, jossa haasteita riitti enemmän kuin tarpeeksi.
Venäjän Sotshin moottoriradan pitkä etusuora antaa edun hyvän lähdön ottaneille. Simo Laaksonen sai tänään ruudusta 24 hyvän startin ja ohitti pitkällä lähtösuoralla kolme kanssakilpailijaa.
– Meillä kyyti aika-ajossa ei yksinkertaisesti riittänyt korkeammalle. Varaa parempaan ei juurikaan ollut. Tänään kisassa meillä oli autossa kohtuullisen hyvät säädöt. Lähtöni oli hyvä ja sain siinä heti muutaman sijan nousua. Kisan alkupuolella oli turva-autoja ja muuta hässäkkää, ja taivaalta ripotteli yhteen väliin vähän vettäkin, jolloin vauhtini oli ihan hyvällä tasolla.
– Kisan lopussa kyytini oli hieman heikompaa ja nousuni jäi vähän vajaaksi. Lähtöpaikalta 24 seitsemän sijaa ylöspäin oli kuitenkin tänään ihan hyvä tulos.
Kilpailun puolivälin jälkeen Laaksonen käväisi kertaalleen jo sijalla 16, mutta putosi kamppaillessaan muutaman sijan.
– Siinä oli isompi porukka yhdessä ja se oli sellaista vääntämistä. Kerran tipuin muutaman sijan, mutta sain lopussa noustua pari sijaa takaisin. Onnistuimme kisasäädöissä. Aika-ajo oli haasteellista jo automme ajettavuudenkin puolesta, mutta kisassa automme oli kohtuullisen hyvä. Sain renkaat hyvin kestämään maaliin asti ja se oli yksi meidän vahvuuksiamme tänään.
– Huomenna edessä on kauden viimeinen startti. Toivottavasti keli olisi vaihteleva. Jos saisin samantyylisen puhtaan kisan niin kuin tänään niin etenkin kostealla radalla pisteille nousu ei olisi mikään mahdottomuus, Laaksonen summaa.
FIA F3 -kauden päätöslähtö lähetetään Sotshissa liikkeelle sunnuntaiaamuna klo 9:55 Suomen aikaa.
Tuloksia; FIA F3, lähtö 1, Sotshi, Venäjä:
….
FIA F3 pistetilanne 15/16 osakilpailua:
….
Teksti: Marko Mäkinen