AKK:n alaiset kilpailut peruttu toukokuun loppuun saakka

Valtioneuvosto linjasi torstaina 12.3. koskien yleisötapahtumien järjestämistä Suomessa koronaviruksen aiheuttaman tartuntatautiepidemian johdosta. Yli 500 henkilön yleisötapahtumat perutaan 31.5.2020 asti. Lisäksi alle 500 hengen yleisötilaisuuksien perumiseen Valtioneuvosto antoi vahvan suosituksen. 

 

AKK-Motorsport ry:n alaiset kilpailut perutaan 31.5. asti henkilömäärästä riippumatta.

 

AKK tiedottaa kuluvan autourheilukauden keskeytykseen liittyvistä toimenpiteistä ja seurauksista erikseen liiton www-sivuilla tarpeen mukaan www.autourheilu.fi

Liitto suosittaa jäsenseurojaan käyttämään huolellista harkintaa omien tilaisuuksien ja harjoitusten järjestämisessä, sekä noudattamaan viranomaisten suosituksia. 

Terveyden ja hyvinvoinnin laitos (THL) seuraa valtakunnallista ja kansainvälistä tilannetta ja antaa ohjeita tartuntojen ehkäisyssä osoitteessa www.thl.fi.

Tule kokeilemaan eAutourheilua!

Nyt on ainutlaatuinen mahdollisuus päästä kokeilemaan eMotorsport simulaattoreita.

Salon Urheiluautoilijat on aloittanut eMotorsport hankken, jonka tarkoituksena on hankkia seuralle oma simulaattori. Ensi lauantaina 7.3 klo 13:00 alkaen tutustutaan lajiin ensin kaupallisen Foracer merkkisen simullaattorin sekä lajin harrastajan itse rakentaman simulaattorin kanssa.

Samalla pääset kuulemaan lajista lisää sen harrastajilta.

Tervetuloa!

 

Hellström-Järvi-kaksikko viides JMK-rallissa

Markus Hellströmin autokunta oli viides Jämsässä. Kuva: Marko Kyöstilä.

Lauantaina ajettiin F-rallisarjan toinen osakilpailu Jämsän alueella hyvin erikoisissa talviralliolosuhteissa, kun reitti oli lähes kokonaan ilman jää- tai lumipeitettä. Markus Hellström kartturinaan Tapio Järvi ajoi yleiskilpailussa viidenneksi.

Kilpailijoilla oli pulmanaan pohtia, miten suhtautua piikkirenkaiden poikkeukselliseen kulumiseen huoltojen välillä. Somekanavat täyttyivät rallin aikana kuvista, joissa autokunnat esittelivät täysin nastattomaksi jauhautuneita renkaitaan. Lisämausteen kilpailupäivään toi sen aikana leijunut hiekkapöly, joka sekin sai monen rallikansalaisen suun ymmälleen. Hienoa, että järjestäjät saivat palkkion rajulle työlleen ja katsojaystävällisen arvosarjan toinen talviosakilpailu saatiin lopulta ajettua.

– Kilpailumme oli vähän kaksijakoinen, kun selvästi aloin nauttia totuttuani Volvon uuteen hienoon voimansiirtoon, mutta samalla nämä erikoiset olosuhteet sotkivat ajoamme normaalista. Onneksi saimme kuitenkin auton ehjänä maaliin ja suht mukavat pisteet viidennestä sijastamme. Kesäkauteen on ihan hyvä lähteä sarjan neljänneltä sijalta, summasi Markus Hellström rallin jälkeen.

F-rallisarja jää kevättauolle ja jatkuu heti kesäkuun alussa Orimattilassa. Näillä näkymin “rospuuttoaika” jäänee lyhyeksi, jolloin kesäkauden harjoittelu saataneen käyntiin jo hyvissä ajoin ennen sarjan jatkumista. Se tekee taistelun näyttäväksi jo heti kesän ensimetreillä, jolloin kansa saa nauttia kotoisesta sarjastamme täysin siemauksin.

Renkaat olivat kovilla Jämsän talvirallissa. Kuva: Markus Hellström.

Teksti: Tero Nättiaho, tiedote.

Hellström ja Järvi odottavaisina Jämsän JMK-ralliin

Markus Hellströmin autokunta suuntaa Jämsän teille F-Rallisarjan kuutospaikalta. Kuva: Juuso Kuhanen.

F-Rallisarjan toinen talviosakilpailu onnistutaan järjestämään pelosta huolimatta Jämsän seudulla nyt viikonloppuna, kun kelit juuri ja juuri mahdollistavat jo kerran siirretyn rallin. Markus Hellström odottaa Suomen MM-rallistakin tuttuja kilpailumaisemia.

Viiden EK:n reitti on jouduttu typistämään neljään. Hellström on kuitenkin erittäin kiitollinen järjestäjille, että näillä pääosin “Jyskälästäkin” tutuilla pätkillä päästään taistelemaan varmasti vauhdikas rallipäivä.

– Olen aina nauttinut ajaa näitä tämän alueen taatusti nopeita EK:ta on se sitten talvella tai kesällä. Erityisesti odotan osuutta Ouninpohjasta, jossa nuotilla on tunnetusti erityinen merkityksensä. Näillä näkymin Kangasniemen kaltaista lumipyryä ei ole odotettavissa, joten ajolinjoja voi luultavasti hakea oman nuotin mukaan. Olisi ollut toivottavaa, että teiden pinnoille olisi saatu jääpeite, koska soralla saa jännätä, miten nämä piikkipyörät kestävät, aprikoi Hellström lähtiessään kohti Jämsää.

Hellström ja hänen kartturinsa Tapio Järvi lähtevät parantamaan tilannettaan sarjassa kuudennelta sijalta mahdollistaakseen kesän kolmeen ralliin hyvät asemat. Kilpailu starttaa lauantaina Paunun koululta kello 11:01 ja maalissa ollaan noin kello 16:30. Volvo-kaksikon numero on 6 sarjatilanteen mukaisesti.

Teksti: Tero Nättiaho, tiedote.

Hellström tuskaili Kangasniemen lumipyryssä

Markus Hellströmin autokunta ajoi hyvän tuloksen kauden avauksessa. Kuva: Markus Hellströmin tiedotus.

F-rallisarja käynnistyi lauantaina XIX Kangasniemi Rallilla, jonka kuuden EK:n reitti tarjosi taatusti vaativan rallipäivän kilpailijoille. Markus Hellström ja Tapio Järvi starttasivat viime kauden sarjasijoituksen mukaisesti numerolla kaksi, joten heille ei ollut tarjolla kunnollista ja pitävää uraa.

Vähälumisen talven avauskilpailuun toi oman lisämausteensa aamupäivällä yllättänyt sankka lumipyry. Kokenut parivaljakko päätti ajaa järkevästi ilman liiallisia riskejä, joten tuloksena oli tällä kertaa yleiskilpailun kuudes ja kakkosluokan kolmas sija. Sarja jatkuu 29. helmikuuta JMK Rallilla Jämsässä, jonka reittiin on aina sisältynyt upeita MM-rallistamme tuttuja EK:ta.

– Vaikka tuo pyry sotkikin asetelmaa ja tulos on pettymys, niin kauden suhteen jäi hyvä maku auton toimiessa entistä paremmin. Sarjan aikana tilanteet ja asetelmat tulevat vaihtumaan, joten otamme nämä pisteet mukaan ja alamme vahvasti satsata tulevaan, mietiskeli Hellström ennen palkintojenjakoa.

Teksti: Tero Nättiaho.

Hellström-Järvi innokkaana F-rallisarjan avaukseen

Markus Hellström ja Tapio Järvi pääsevät vihdoin muiden autokuntien tavoin F-rallisarjan pariin. Kuva: Tero Nättiaho.

F-rallisarjan avausta jouduttiin siirtämään, koska talvi on todenteolla antanut odottaa itseään. Kilpaileminen alkaa vasta nyt lauantaina Kangasniemi-Rallilla. Markus Hellström ja Tapio Järvi suuntaavat avaukseen kovin tavoittein.

Vuodet ovat talvien suhteen tosi erilaisia, kun viime vuonna jopa Salon leveysasteilla pääsi ennen kautta hyvin testaamaan lumipenkat pöllyten. Tänä vuonna on pitänyt matkustaa satoja kilometrejä löytääkseen lunta. Viime viikonloppuna Hellström ja Järvi pääsivät kuitenkin kunnon testiin uudistuneen Volvon kabiinissa ja saivat miehekkään kilometrimäärän jälleen uudistuneella autolla. Hellström on muutaman vuoden jo suunnitellut hankkivansa Volvoon nykyaikaisen ja nopean sekventiaalivaihdelaatikon, jonka hän onnistui tähän kauteen investoimaan. Autokunta kilpailee luokassa 2.

Markus Hellströmin ja Tapani Järven Volvon sisustaa. Kuva: Tero Nättiaho.

– Ei ole oikein mieltä lämmittänyt tämä pitkä odotus ennen kilpailukauden avausta, mutta minkäs näille keliolosuhteille voi. Volvo tuntui testi-ek:lla tosi hyvälle, vaikka uuteen 6-loviseen vaihdelaatikkoon onkin oppimista. Täällä Kangasniemellä on jälleen hieno reitti ja tunnelma on mukavan odottava ennen kauden alkua. Tänä vuonna satsaamme tähän F-rallisarjaan samalla panostuksella kuin viime vuosina, jotta olemme kärkitaistossa. Tavoite on kirkastaa kahta aikaisempaa sarjahopeaa tällä kaudella, Hellström totesi nuotituksen jälkeen.

Markus Hellström ja Tapani Järvi ovat valmiina Kangasniemi-Ralliin. Kuva: Tero Nättiaho.

Teksti: Tero Nättiaho, tiedote.

Rataleimatutkinto 2020 – Ajotekniikkakoulutus

RATALEIMATUTKINTO 2020 – AJOTEKNIIKKAKOULUTUS

Rataleimatutkintoon ilmoittautuminen on avattu. Rataleimatutkinto koostuu yhdestä teoriapäivästä ja ajo-osuudesta. Rataleima on perusvaatimus, kun kilpailija osallistuu rata-ajokilpailuihin.

Teoriaosuudella käydään läpi tärkeimmät säännöt sekä kilpailuviikonlopun perustiedot. Ajopäivän aikana keskitytään aluksi kuljettajan turvalliseen ajokäyttäytymiseen. Päivän edetessä kokeneet ajokouluttajat antavat vinkkejä ja palautetta ajosuorituksista, jonka tarkoituksena on antaa eväät ajotekniikan parantamiseen. Ajoteknistä opastusta antavat Suomen parhaat rata-ajon ajokouluttajat, jotka ovat kilpa-autoilun ammattilaisia.

Ilmoittautuminen tapahtuu tiedotteen lopussa olevasta linkistä. Huomioithan, että toimivan ja oikein kirjoitetun sähköpostiosoitteen antaminen on tärkeää. 

Edellytykset:

  • Voimassa oleva jäsenyys autourheiluseurassa ja motorsport ID-numero.
  • Ajo-osuudelle soveltuva kilpa-auto tai urheilulliseen ajoon sopiva manuaalivaihteinen henkilöauto. Huom! Autossa tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus.
  • Ajopäivän aikana tulee paljon ajokierroksia, jolloin auto joutuu kovalle rasitukselle.
  • Tutkinto tulee olla maksettuna viikkoa ennen teoriapäivää (ota kuitti mukaan teoriapäivälle).

Teoriapäivät:
Näistä kahdesta vaihtoehdosta voit valita itsellesi paremmin sopivan.

Lauantai 28.3.2020 klo 10.00-17.00 Hotelli Waltikka, Hakalantie 6, Valkeakoski
Lauantai 4.4.2020 klo 10.00-17.00 Mediwest, Koskenalantie 16, Seinäjoki

Teoriapäivään voi osallistua ilman ennakkovalmistautumista. Päivän aikana käydään läpi kaikki päivän päättävään kokeeseen sisältyvät asiat.
Rata-ajon sääntöihin voit halutessasi ennakkoon tutustua TÄÄLTÄ.

Ajopäivät:
Ajopäiväksi voit valita itsellesi parhaiten sopivan päivän. Mikäli olet nuori (alle 18-vuotias) ajat automaattisesti 2 päivää; perjantain ja lauantain.

Perjantai 17.4.2020 klo 9.00-18.00
Lauantai 18.4.2020 klo 9.00-18.00
Sunnuntai 19.4.2020 klo 9.00-18.00

Paikka: Alastaron moottorirata www.alastarocircuit.fi

Hinta:
250€ (Alv. 0%) Sisältää teoriapäivän ja ajo-osuuden ruokailuineen.

Maksutiedot:
Saaja: AKK-Motorsport ry
Tilinumero: FI78 1454 3000 1026 35
Viitenumero: 20255
Viestikenttään osallistujan nimi tai motorsport ID-numero.

Ilmoittautuminen rataleimatutkintoon 2020 TÄSTÄ LINKISTÄ.

Ilmoittauduthan 13.3.2020 mennessä.

AKK Alue 7 Länsi-Suomi KEVÄTRISTEILY 6.-7.3.2020

AKK Alue 7 Länsi-Suomi järjestää KEVÄTRISTEILYN 6.-7.3.2020 Tallink Baltic
Princess-laivalla.

Alueen kevätristeilyllä aiheina ovat seurayhteistyö ja ympäristöasiat. Kaikki alue 7 jäsenet ovat tervetulleita mukaan risteilylle, samalla tapaat myös muita alueen autourheilutoimijoita.

Sitovat ilmoittautumiset tanja.tuomisto@hotmail.fi ja maksut 21.2.2020 mennessä tilille: FI78 1454 3000 1026 35, maksuviite: 4446
Matkan hinta 85 € / hlö. Katso matkainfo tästä.

Marttilassa perinteisesti järjestetty OP Rallisprint on peruttu

Salon Urheiluautoilijoiden useana talvena järjestämä rallisprint-kilpailu on jouduttu perumaan tältä talvelta keliolosuhteiden vuoksi.

Kilpailun ajankohtaa siirrettiin jo kertaalleen, mutta talven pakkasia ei odotuksista huolimatta saatu. Rata on tehty jäädyttämällä pellolle ja metsätielle, joten parin viikon kunnollinen pakkaskausi olisi tarvittu radan tekoon. Pakkaspäivinä radan isäntä Erkka Korpiaho on ollut liikkeellä vesikuormien kanssa, mutta ohueksi jäänyt jääkerros on sulanut nopeasti.  

– Tämä on iso pettymys lajin harrastajille ja yleisölle. Kilpailusta on muodostunut jo pieni perinne ja odotettu tapahtuma. Tällä on ollut myös tärkeä merkitys seuran talouden kannalta. Useita kisoja on peruttu kelien takia muuallakin eli emme ole yksin tämän ongelman kanssa, ynnäilee kilpailun johtaja Kai Rajakannas seuran tekemää ratkaisua.

Kilpailu piti järjestää sunnuntaina 16.2. Marttilassa Erkka Korpiaho Racing Circuitilla.