Timi Niini ajaa RSJM-sarjaa – raportti talvikauden kisoista

SM O.K. Auto-rallista kun kaikki vielä pelitti. Kuva: Juuso Kuhanen

Salon UA:n rallipari Timi Niini – Tomi Niini ajaa RSJM-sarjaa. Kausi alkoi Säästöpankki Rallista Iisalmesta 19.1. Alku näytti hyvältä, Timi ajoi ek-1:llä junnujen nopeimman ajan. Sen jälkeen käyntihäiriöt alkoivat hidastamaan menoa. Irronnut kaasuläpän asentotunnistin vaikeutti käyntiä. Yksi pohja-aika ja lopputuloksena luokan 3. ja junioreiden yleiskilpailun 3. sija. Kisan nopeimmat kuljettajat löytyivät luokasta 3. Voittajana Kim Forsgren (MäntsMK), toisena Kristian Nieminen (Toivakka AUK). Tulokset täältä.

Kohti SM O.K. Auto-rallia 16.2.

Opelin vauhti tuntuu riittävän mukavasti Toyota Starletteja vastaan. Pientä huoltoa ja kohti Kouvolan SM-rallia. Kilpailu alkoi hyvin ja ensimmäisillä väliaikapisteillä näki että vauhti on hyvää (luokan kolmen kärki oli 0,5sek sisällä). Lauantain ensimmäinen erikoiskoe päättyi noin 13km päähän lähdöstä kun auton alapallonivel napsahti poikki ja sitten odoteltiin että koska pysähtyy ja mihin osutaan. Vauhtia oli siihen tilanteeseen reilusti, 5 vaihde ja vauhtia n.120kmh. Sitten lapioitiin auto lumihangesta ja odotettiin et pätkä päättyy ja iskä (Pasi) tuli kärryn kanssa hakemaan romut kyytiin ja ei muuta kuin kotiin…

Talvi jatkuu vielä…

Kalusto on kunnossa ja piikkirenkaitakin on mukavasti jäljellä, joten Niinit lähtevät ajamaan Mikkelin SM sprinttiin 9.3. Timi ajan yleisen ralliluokassa ja Tomi ajaa  junnujen puolella. Veljesten isä, Pasi saattaa löytyä myös lähtöluettelosta…

Kesäkausi Junnu SM-sarjassa jatkuu 25.5. jolloin ajetaan SM Riihimäki ralli.

Timin tiedotteen pohjalta tekstin väsäsi Timo Rinnekari

Jere Kaakinen onnistui ensimmäisessä rallissaan

Kuljettaja: Jere Kaakinen Salon UA. Kartturi: Markus Oksanen Uuraisten UA. Auto on tuttu Pekka Kaakisen käskemänä.

Somerolainen Jere Kaakinen ajoi ensimmäisen rallinsa. Ralliautoilijan ura lähti käyntiin komeasti SM-rallissa. SM O.K.Auto-ralli ajettiin 15.-16.2. Kouvolassa. Kilpailussa ajettiin yleisen, nuorten ja junioreiden SM-pisteistä. Jere osoitti vauhtinsa heti alkuun, RSJM-sarjassa tuli yleiskilpailun 5 sija ja luokassa 12 (ryhmä F yli 1600 cc) sijoitus oli komeasti kolmas.

Ensimmäinen SM-osakilpailu Riihimäellä jäi väliin varusmiespalveluksen takia, jonka hän aloitti tammikuussa. Lomat eivät vielä silloin pyörineet. Tulevaisuus onkin jo paljon valoisampi. Jerellä ja kartturilla Markus Oksasella on tarkoitus ajaa kaikki SM-osakilpailut. Autona on BMW 325, joka on rakennettu alun perin Xtreme-sarjaan eli on melko lailla vakio. Tämä lupaa hyvää toimintavarmuutta. Auton on rakentanut Jeren isä Pekka Kaakinen, joka on edustanut Salon Urheiluautoilijoita jo pidempään. Pekka toimii aktiivisesti huoltojoukoissa.

Kouvolan kilpailu sujui ilman ongelmia. Lähtönumero oli 95, joten ihan priimateille ei sillä numerolla pääse. Jere kommentoi kelejä hieman haastavan pöperöisiksi. Yksi risteys meni pitkäksi, muuten ajo luonnisti kivasti. Käy katsomassa tuloksia: www.ajaksi.fi

Seuraavan kerran pääsemme seuraamaan nuorten miesten vauhtia toukokuussa, jolloin ajetaan SM Riihimäki Ralli (24. -25.5.)

RSJM osakilpailut 2019
19.1. Säästöpankki Ralli, Iisalmi
15.-16.2. SM O.K. Auto-ralli, Kouvola (Ralli SM -osakilpailun yhteydessä)
24.-25.5. SM Riihimäki Ralli, Riihimäki (Ralli SM -osakilpailun yhteydessä)
30.-31.8. SM Oili Jalonen ralli, Laitila (Ralli SM -osakilpailun yhteydessä)
12.10. XLIII Rantaralli, Varsinais-Suomi

Kuljettaja: Jere Kaakinen Salon UA
Ammatti: Rakennuspeltiseppä
Kartturi: Markus Oksanen UuUA (Uuraisten Urheiluautoilijat)
Auto: BMW 325
Yhteistyökumppanit: Sälekarin Kirjapaino Oy, Someron Rengas Ky

Teksti: Timo Rinnekari

Markus Hellström voittoon F-rallisarjan avauksessa

Markus Hellström voitti F-rallisarjan avauskisan. Kuva: Tero Nättiaho

Lauantaina 2.2. Hankasalmen Revontuli-ralli avasi F-rallisarjan Keski-Suomen kumpuilevassa maastossa, josta kilpailijat pääsivät nauttimaan kuuden ek:n verran.  Sarja kiinnostaa yleisöä vuodesta toiseen, ja penkalla nähtiin taas runsaasti rallifaneja.

Hellström totesi kisaa edeltävällä viikolla, että voittotaisteluun osallistutaan heti avauskilpailussa, jotta sarjan voittaminen mahdollistuu syksyllä. Testit antoivat hänelle erittäin luottavan kuvan tilanteesta muihin nähden.

Rallin avaus sujui Hellström-Järveltä tarkkaillen, mikä on taktiikkana tuttua Markusta varsinkin talvella. Kilpailun edetessä hän kuitenkin kiri muiden ohi ja otti voiton 1,9 sekunnin marginaalilla ennen BMW:tä käskevää pohjalaista Anssi Valkosta.

– Oli onnistunut reissu meiltä jo nuotituksesta alkaen, ja taktiikkamme toimi tällä kertaa upeasti. Viime syksyn kaadon jäljiltä tehdyt valtavat tuntimäärät kuittautuivat tällä voitolla kertaheitolla. Nyt on mukava jatkaa sarjaa kärkipaikalta Kuhmoisissa, toteaa Markus innostuneesti kilpailun jälkeen.

Teksti: Tero Nättiaho

Hellström hyvin valmistautuneena F-rallisarjaan

Markus Hellström. Kuva: Tommi Jalava

Markus Hellström on asettanut kaudelle tavoitteeksi kirkastaa viime vuoden sarjahopeaa, joten heti avausrallista hän odottaa menestystä. Talvikauteen on tänä vuonna päässyt myös Salon seudulla valmistautumaan upeissa olosuhteissa, mikä on mahdollistanut yksityiskohtien hiomisen ihan kuljettajakaksikon kotikonnuilla. Volvoon on tullut taas uutta, ja erityisesti painojakaumaa on saatu aikaisempaa paremmaksi.

– On ollut hienoa, kun kerrankin on päässyt ajamaan kunnolla testiä hyvissä talviolosuhteissa ilman tuntien matkustamista, ja siksi olemme saaneet paljon kilometrejä ennen kauden alkua. Meillä on levollisen luottava tuntuma autoon ja uuteen rengastyyppiin. Kauden ensimmäinen kilpailu on aina hieno palkinto pitkän rakentelukauden jälkeen, toteaa Markus ennen rallia.

Viiden osakilpailun perinteinen ja Suomen katsojarikkain sarja, F-rallisarja, starttaa tulevana viikonloppuna Hankasalmella. Kilpailuista kaksi ajetaan lumisissa talviolosuhteissa ja kolme kesän sekä syksyn aikana. Kauden alkaessa kilpailijoita mietityttää uusi aikaisempaa leveämpi talvirengas, jonka ominaisuudet poikkeaa totutusta.

Hankasalmella ajetaan kaikkiaan kuusi erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 70 km ja reitti kokonaisuudessaan on 153 km.

Markus Hellström. Kuva: Tommi Jalava

Teksti: Tero Nättiaho

OP Rallisprint ja OP Crosskart antoi kylmää kyytiä

Korpiahon Erkka hallitsee ajolinjat täydellisesti. Jälleen kilpailun nopein aika. Kuva: Timo Honkala.

Tämänkertainen sprintti ajettiin todellisessa talvisäässä. Lunta oli reilusti ja pakkasta aamulla -22, joka iltaa kohti hieman helpotti. Onneksi oli tyyni ja aurinkoinen sää, joten olosuhteet olivat upeat tammikuiset. Toki kylmä sää toi haastetta myös kalustolle ja yleisölle. Itse kilpailu sujui mukavasti, tosin Crosskarteille suunniteltu kolmas kierros jouduttiin jättämään ajamatta isojen luokkien osalta hämärtyvän illan vuoksi.

Korpiahon Erkka oli edelleen nopein

Isännän vahva ote jatkui edelleen. Erkan vanha Mitsu liikkui pitelemätöntä vauhtia. koko kilpailun nopein aika oli tosiasia. Toiseksi kiirehti 7-kertainen sprintin Suomen mestari Tomi Hallia jääden voittajasta 3,31 sek ja kolmanneksi Tuukka Hallia häviten isälleen 2,56 sek.

Jussi Nordberg ajoi 2-vetoisten voittoon väkivahvalla BMW M3:lla. Kuva: Timo Honkala.

2-vetoisissa voittoon kiirehti BMW M3:lla Rauman Ua:n Jussi Nordberg ajalla 3.44,01. Toiseksi 0,53 sekunnin erolla Kankaanpään Ua:n Paavo-Petteri Männistö harvinaisella Fiat X1/9:llä. Kolmanneksi sijoittui EPUA:n Juha Mäkelä Toyota Starletilla jääden 0,35 sek. toisesta sijasta. Täydelliset tulokset näet täältä.

Pekka Salmi vei nimiinsä XTREM-luokan korkeimmat pisteet ajalla 3.32,86. Kuva: Timo Honkala.

FINRX:n talvisarjan aloitukseen osallistui 42 kilpailijaa

Crosskartit ovat todella mielenkiintoisia kilpureita, joita monet haluavat kokeilla. Marttilassa nähtiin rallicrossin MM-hopeamitalisti vuodelta 2014 ja monia muita huimia suorituksia rallicrossin parissa tehnyt joensuulainen Toomas Heikkinen. Viime vuoden rallisprintin 2-vetoisten Suomen mestari Jari-Matti Tiilikka ja naisten Cup-mestari 2017 Sanna-Kaisa Tiilikka olivat lähteneet Pohjanmaalta Marttilaan ajamaan crosskarttia.

XTREM-luokan voittoon ajoi Hyvinkään Ua:n Pekka Salmi, toiseksi Joensuun Ua:n Antti Suutarinen ja kolmanneksi Lahden Ua:n Timo Laapotti. Crosskartin kaikkien luokkien tulokset näet täältä.

Salon Urheiluautoilijat ry

OP Rallisprint ja OP Crosskart ajetaan sunnuntaina Marttilassa

Alexander Shengeliya voitti crosskart-luokan viime vuonna. Kuva: Timo Honkala.

Salon Urheiluautoilijat järjestää ensi sunnuntaina ajettavan OP Rallisprintin ja OP Crosskartin. Nyt viidennen kerran järjestettävä kansallinen kilpailu on samalla AKK alue 7:n eli Länsi-Suomen mestaruusosakilpailu.

Crosskarttien kisa on kansallinen ja luokan talvisarjan osakilpailu.

Päivä aloitetaan Crosskarttien näyttävällä menolla. Tässä lajissa on luokkia alkaen pienten mini-luokasta todella nopeaan Xtrem-luokkaan eli 750-kuutioisiin. Tämä luokka on todellinen yleisön suosikki, voimaa vauhtia ja ääntä riittää. Crosskartit keräsivät 40 kilpailijaa.

Rallisprinttiin ilmoittautui komeat 82 kilpailijaa. Radalla nähdään rallikalustoa ja varta vasten sprinttiin rakennettuja autoja. Kilpailuun saapuu hieno kattaus autoja ja kuljettajia. Viimetalvisen kisan voittaja, Erkka Korpiaho saa hyviä kirittäjiä. Löytääkö hän voittajansa?

Paikalliset harrastajat ovat ilmoittautuneet ahkerasti, joten seutukunnan yleisö saa mukavaa katsottavaa. Luvassa on hieno päivä autourheilun parissa.

– Vakaa talvisää on helpottanut radan jäädyttämistä ja viime aikojen lumisateet ovat mahdollistaneet kunnolliset vallit. Sääennusteet lupaavat pakkasten jatkuvan, joten olosuhteet ovat ihanteelliset. Kilpailijat ja yleisö saavat nauttia hienosta päivästä, kertoo kilpailunjohtaja Pasi Isokangas tyytyväisenä.

Kilpailukeskus avataan kello 7:30 ja ensimmäinen startti on kello 11:00 ja palkinnot jaetaan ennen pimeää.

Kilpailukeskuksen osoite on Niittysuontie 39, Marttila.

Erkka Korpiaho juhli rallisprintin voittoa viime vuonna. Kuva: Timo Honkala.

Teksti: Salon Urheiluautoilijat ry

Kokeile kartingia

Aloita autourheilu helposti – kokeile maksutta kartingia!

Autourheiluliitto (AKK) mahdollistaa yhteistyössä Kart in Clubin kanssa talven aikana Helsingissä, Oulussa ja Turussa karting-ajoa ilmaiseksi. Kokeilukertoihin voivat osallistua kaikki 7-16-vuotiaat nuoret, jotka ovat kiinnostuneita autourheilusta harrastuksena.

Maksuttomia vuoroja järjestetään kerran kuussa, neljän kuukauden ajan klo 18.00. Kokeilukerrat alkoivat joulukuussa 2018 ja jäljellä olevat ajankohdat ovat:
Tiistai 5.2.2019
Tiistai 5.3.2019
Tiistai 2.4.2019

Ilmoittautua voi alla olevasta linkistä, tervetuloa mukaan!
Ilmoittaudu Turun tapahtumiin tästä
Kokeile kartingia esite

Helsingin Kart in Clubin kartingin kokeilukerta 8.1.2019 keräsi kiitettävän määrän nuoria testaamaan.
(Kuva: Kart in Club Helsinki)

OP Rallisprint – OP Crosskart Marttilassa 27.1.2019

Salon Urheiluautoilijat järjestää viidennen kerran Rallisprint/Crosskart-kisan. Nyt Talvi näyttää hyvältä ja luvassa on tähänastisista kerroista paras talvikeli.

Kilpailu ajetaan sunnuntaina 27.1. ja tapahtumapaikkana on Erkka Korpiahon pieteetillä tekemä rata. Reitti on sama kuin viime talvena. Jäädytystyöt ovat sujuneet hyvin ja luntakin on saatu mukavasti, eli olosuhteet näyttävät ennen näkemättömän hyviltä.

Fin RX-talvisarjan ensimmäinen osakilpailu tuo näyttävät ja nopeat crosskartit Marttilaan. Kilpailijoita odotetaan viimevuotista enemmän. Rallisprintissä on 26 luokkaa eli kaikille pitäisi löytyä sopiva paikka lähtöluettelossa.
Rata on huippukunnossa ja ilmoittautuminen on käynnissä molempien kisojen osalta.

Nyt nopeasti KITI:in ilmoittautumaan! Käy tutustumassa: www.salonua.fi/rallisprint/

AKK – Seuraseminaari 5.1.2019

Tervetuloa seuraseminaariin 5.1.2019

Seminaari järjestetään Mestareiden Illan yhteydessä päivällä klo 11.30-14.15 Jyväskylän Hotelli Alexandran auditoriossa.

Ilmoittautuneille lähetetään tarkempi seminaariohjelma sen vahvistuessa sähköpostilla. Seminaarissa käsiteltäviä aiheita ovat seurakehitys ja muutama meidän jäsenseura jakavat hyviä toimintatapoja sekä esitellään seurakyselyn tuloksia. Tavoitteena on antaa ideoita ja työkaluja seuroille. Seminaari striimataan ja voit halutessasi katsoa sen silloin kun sinulle sopii. Video on katsottavissa maanantaina 7.1.2019 (live-lähetystä ei päällekkäisyyksien vuoksi pystytä toteuttamaan). Kaikille osallistujille jaetaan lahjakassi.

Seminaari on tarkoitettu kaikille AKK-Motorsportin jäsenseuroille ja niiden jäsenille osallistuminen on ilmainen. Ilmoittaudu 18.12.2018 mennessä seminaariin >> lomakkeella.

Tilaisuuden järjestäjä pidättää oikeudet muutoksiin.
Seminaariin liittyvissä asioissa voit olla yhteydessä nuorisopäällikköömme Rosaan: rosa.pietikainen@autourheilu.fi / 050 476 5463

Alustava seuraseminaari ohjelma

Simo Laaksonen GP3-kauden päätöksessä upeasti kolmanneksi


Simo Laaksonen nousi palkintokorokkeelle GP3-kauden viimeisessä osakilpailussa. Kuva: Zak Mauger/GP3 Series Media Service

Campos Racingin Simo Laaksonen nousi kauden viimeisessä GP3-sarjan osakilpailussa Abu Dhabissa upeasti kolmanneksi.

Yhdeksännestä ruudusta lähtenyt Laaksonen sai hyvän startin ja pystyi ensimmäisellä kierroksella kolarointien seurauksena nousemaan kuudenneksi. Laaksonen seurasi kärkiletkassa pitkään kuudentena, kunnes neljä kierrosta ennen maalia marttilalainen ajoi ohi Giuliano Alesista ja nousi viidenneksi.

Kaksi kierrosta ennen maalia Laaksonen ohitti Callum Ilottin, mutta britti otti nopeasti paikkansa takaisin, kunnes viimeisellä kierroksella Laaksonen ohitti Ilottin uudelleen ja ajoi ruutulipulle neljäntenä.

Maalissa Laaksonen nousi tuloksissa kolmanneksi, koska kakkoseksi ajaneelle Juan Manuel Correalle oli määrätty viiden sekunnin aikasakko, joka pudotti hänet kuudenneksi.

– Hyvä ensimmäinen kierros. Edessä oli hässäkkää ja pystyin välttämään ne. Koko kisan ajan kyytini oli hyvää. Sain kärkiviisikon nopeasti kiinni ja tällä kertaa taktikoin oikein. Jätin tarkoituksellisesti viimeisen DRS-mahdollisuuteni viimeiselle kierrokselle ja sain käytettyä sen täydellisesti hyväkseni. Tänään pelasin avattavan takasiiven (DRS) kanssa fiksusti. Otin eilisestä hölmöilystä opikseni ja se toi kolmannen sijan, Laaksonen iloitsi.

Kauden kolmesta viimeisestä kilpailuviikonlopusta Laaksonen keräsi kaikkiaan 33 pistettä. Suomalaiskuljettajan sijoitus loppupisteissä on 14:s.

– Mielestäni tiimini paransi kauden loppua kohden ja itse yritin vain pärjätä puskevan autoni kanssa paremmin. En olisi uskonut, että tuollaiseenkin autoon voisi tottua, mutta niin vain kävi.

– Tietysti kolmas sija on kova juttu ensi kauden suunnitelmia varten. Toivotaan, että saisimme budjetin kasaan ja neuvoteltua paikan hyvästä tiimistä. Mikäli tiimi ei pysty voittoihin tai omat rahkeet eivät siihen riitä niin silloin tässä sarjassa on turha jatkaa. Toisella kaudella pitää pystyä voittoihin.

Laaksonen sanoo, että kauden kuudessa viimeisessä osakilpailussa hän pystyi ajamaan tasapainoisia kilpailuja ja kisaa ihan ketä vastaan tahansa.

– Kyllä tänään esimerkiksi pystyin ART-kuljettajiakin vastaan ajamaan ja pärjäämään. Kolmas sija jätti kaudesta hyvän maun, Laaksonen toteaa.

Tuloksia: GP3 Abu Dhabi, sunnuntain osakilpailu:

1. Nikita Mazepin (RUS) ART Grand Prix 30:16,148
2. Jack Hughes (GBR) ART Grand Prix + 1,317
3. Simo Laaksonen (FIN) Campos Racing + 3,183

 GP3-sarjan loppupisteet:

1. Anthoine Hubert (FRA) 214
2. Nikita Mazepin (RUS) 198
3. Callum Ilott (GBR) 167
….
14. Simo Laaksonen (FIN) 36

Teksti: Marko Mäkinen